スズキ「フロンテクーペ」デビュー。ジウジアーロデザインの世界最小2シータークーペ【今日は何の日?9月18日】 | whatday_20230918_05 | 4枚目の写真(全7枚)

「スズキ「フロンテクーペ」デビュー。ジウジアーロデザインの世界最小2シータークーペ【今日は何の日?9月18日】」の1枚目の画像 1971年にデビューした2シータークーペのフロンテクーペ
「スズキ「フロンテクーペ」デビュー。ジウジアーロデザインの世界最小2シータークーペ【今日は何の日?9月18日】」の2枚目の画像 1967年に発売され人気を博したフロンテ360。2気筒→3気筒エンジンとなり、駆動方式もRRに変更
「スズキ「フロンテクーペ」デビュー。ジウジアーロデザインの世界最小2シータークーペ【今日は何の日?9月18日】」の3枚目の画像 1962年にデビューしたスズライトフロンテ
「スズキ「フロンテクーペ」デビュー。ジウジアーロデザインの世界最小2シータークーペ【今日は何の日?9月18日】」の4枚目の画像 1970年にデビューしたホンダZ。FFのスぺシャルティカ―
「スズキ「フロンテクーペ」デビュー。ジウジアーロデザインの世界最小2シータークーペ【今日は何の日?9月18日】」の5枚目の画像 1970年にデビューした2ドアハードトップのフェローMAX
「スズキ「フロンテクーペ」デビュー。ジウジアーロデザインの世界最小2シータークーペ【今日は何の日?9月18日】」の6枚目の画像 スタイリッシュな軽自動車として飛び抜けていたフロンテクーペ(弊社刊「歴代シリーズ 360cc 軽自動車のすべて」より)
「スズキ「フロンテクーペ」デビュー。ジウジアーロデザインの世界最小2シータークーペ【今日は何の日?9月18日】」の7枚目の画像 フロンテクーペ、軽自動車初の2シータースポーツ(弊社刊「歴代シリーズ 360cc 軽自動車のすべて」より)
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