ホンダ「アコードインスパイア」デビュー。世界初5気筒フロントミッドシップで低重心を実現した驚きの方法は?【今日は何の日?9月12日】 | whatday_20230912_03 | 3枚目の写真(全5枚)

「ホンダ「アコードインスパイア」デビュー。世界初5気筒フロントミッドシップで低重心を実現した驚きの方法は?【今日は何の日?9月12日】」の1枚目の画像 4代目アコードは4気筒エンジン、窓枠がある通常のセダンでした
「ホンダ「アコードインスパイア」デビュー。世界初5気筒フロントミッドシップで低重心を実現した驚きの方法は?【今日は何の日?9月12日】」の2枚目の画像 1989年にデビューしたアコードインスパイア
「ホンダ「アコードインスパイア」デビュー。世界初5気筒フロントミッドシップで低重心を実現した驚きの方法は?【今日は何の日?9月12日】」の3枚目の画像 1980年にデビューした4代目マークII。ハイソカーブームの火付け役に
「ホンダ「アコードインスパイア」デビュー。世界初5気筒フロントミッドシップで低重心を実現した驚きの方法は?【今日は何の日?9月12日】」の4枚目の画像 ハイソカーを象徴する4ドアハードトップの流れるようなフォルムのアコードインスパイア
「ホンダ「アコードインスパイア」デビュー。世界初5気筒フロントミッドシップで低重心を実現した驚きの方法は?【今日は何の日?9月12日】」の5枚目の画像 アコードインスパイア搭載の直列5気筒エンジン
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