ボルボ「EX30」のピュアエレクトリックなデザインとは? 最小ボディでも明快な個性は忘れない【クルマはデザインだ】 | ex30-3 | 3枚目の写真(全6枚)

「ボルボ「EX30」のピュアエレクトリックなデザインとは? 最小ボディでも明快な個性は忘れない【クルマはデザインだ】」の1枚目の画像 ボルボのBEVとして最小サイズのボディ。1550mmに抑えた全高により5ドアハッチバック的な佇まいも感じられる
「ボルボ「EX30」のピュアエレクトリックなデザインとは? 最小ボディでも明快な個性は忘れない【クルマはデザインだ】」の2枚目の画像 滑らかなパネルで構成されたフロントセクションと、薄いボディがよくわかるスケッチ画
「ボルボ「EX30」のピュアエレクトリックなデザインとは? 最小ボディでも明快な個性は忘れない【クルマはデザインだ】」の3枚目の画像 ドア下部は大きく削がれ、ボディの凝縮感を高める。素材色のサイドシル部がカジュアル感を生んでいる
「ボルボ「EX30」のピュアエレクトリックなデザインとは? 最小ボディでも明快な個性は忘れない【クルマはデザインだ】」の4枚目の画像 キックアップしたベルトラインとルーフの塗り分けラインには段差がある。XC40とは異なる表現だ
「ボルボ「EX30」のピュアエレクトリックなデザインとは? 最小ボディでも明快な個性は忘れない【クルマはデザインだ】」の5枚目の画像 上下2段構造のリアランプ。下のランプはガーニッシュと一体化して四角い表情に。実にシンプルな造形だ
「ボルボ「EX30」のピュアエレクトリックなデザインとは? 最小ボディでも明快な個性は忘れない【クルマはデザインだ】」の6枚目の画像
  • 「ボルボ「EX30」のピュアエレクトリックなデザインとは? 最小ボディでも明快な個性は忘れない【クルマはデザインだ】」の1枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ボルボ「EX30」のピュアエレクトリックなデザインとは? 最小ボディでも明快な個性は忘れない【クルマはデザインだ】」の2枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ボルボ「EX30」のピュアエレクトリックなデザインとは? 最小ボディでも明快な個性は忘れない【クルマはデザインだ】」の3枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ボルボ「EX30」のピュアエレクトリックなデザインとは? 最小ボディでも明快な個性は忘れない【クルマはデザインだ】」の4枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ボルボ「EX30」のピュアエレクトリックなデザインとは? 最小ボディでも明快な個性は忘れない【クルマはデザインだ】」の5枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ボルボ「EX30」のピュアエレクトリックなデザインとは? 最小ボディでも明快な個性は忘れない【クルマはデザインだ】」の6枚目の画像ギャラリーへのリンク