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ミシュラン「e・PRIMACY」は低燃費もウェットブレーキングもハンドリングも高いレベルで両立【ミシュラン・サスティナブル試乗会】 | Michelin_20230822_29 | 18枚目の写真(全19枚)
ワインディング路(ウエット路面)でミシュランe・PRIMACYとENERGY SAVER4を比較した
ウェットのワインディング路をe・PRIMACYとENERGY SAVER4で比較B
21インチのe・PRIMACYを履くクラウンクロスオーバーで高速外周路をテスト
転がり抵抗のデモの様子
ウェット路でのフルブレーキング。スターチ地点はドライ路面でe・PRIMACYは、ホイールスピンの少なさも印象的
ウェット路でのフルブレーキングでは、新品のe・PRIMACYと他銘柄。摩耗したe・PRIMACYと他銘柄をテスト
散水した路面でのウェットブレーキングの様子
ヒョンデ・アイオニック5には、21インチの「PILOT SPORT EV」を装着
「PILOT SPORT EV」のロゴ
ヒョンデ・アイオニック5は、255/45ZR20サイズのPILOT SPORT EVを装着
日産サクラにe・PRIMACY、ENERGY SAVER4を装着
転がり抵抗のデモでは、日産ノートe-POWERにe・PRIMACYとENERGY SAVER4を装着して違いをテスト
e・PRIMACYを中心に、ENERGY SAVER4、PILOT SPORT EVをテスト
GKNプルービンググラウンドで開催された「ミシュラン・サスティナブル試乗会」
テスト車は日産サクラやクラウンクロスオーバー、アイオニック5
PILOT SPORT EV
ミシュランe・PRIMACYは、転がり抵抗性能「AAA」を21サイズで達成(7サイズ取得中)
e・PRIMACYのイメージ
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