創立70周年のSUBARU富士重工のルーツはスクーターだった【バイクのコラム】 | IMG_4590 | 1枚目の写真(全5枚)

「創立70周年のSUBARU富士重工のルーツはスクーターだった【バイクのコラム】」の1枚目の画像 「すばる」ブランドの始まりは試作車「すばる1500」というのはファンには有名な話(筆者撮影)
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「創立70周年のSUBARU富士重工のルーツはスクーターだった【バイクのコラム】」の3枚目の画像 パーソナルモビリティメーカーとしてのSUBARUの原点といえるのが、1946年に富士産業が製造を開始したラビットS1だ
「創立70周年のSUBARU富士重工のルーツはスクーターだった【バイクのコラム】」の4枚目の画像 200ccクラスのエンジンを積んだ「ラビットスーパーフローS601」
「創立70周年のSUBARU富士重工のルーツはスクーターだった【バイクのコラム】」の5枚目の画像 SUBARUオンラインミュージアムの技術資料車コレクションのページには二輪の実写資料も充実している
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