トヨタ・シエンタが12年ぶりのフルモデルチェンジ。存亡の危機を乗り越えた2代目は199万～234万円で登場【今日は何の日？7月9日】 | whatday_20230709_03 | 3枚目の写真（全8枚）

「トヨタ・シエンタが12年ぶりのフルモデルチェンジ。存亡の危機を乗り越えた2代目は199万～234万円で登場【今日は何の日？7月9日】」の1枚目の画像 2代目シエンタ
「トヨタ・シエンタが12年ぶりのフルモデルチェンジ。存亡の危機を乗り越えた2代目は199万～234万円で登場【今日は何の日？7月9日】」の2枚目の画像 2015年に登場した2代目シエンタ
「トヨタ・シエンタが12年ぶりのフルモデルチェンジ。存亡の危機を乗り越えた2代目は199万～234万円で登場【今日は何の日？7月9日】」の3枚目の画像 2003年にデビューした初代シエンタ
「トヨタ・シエンタが12年ぶりのフルモデルチェンジ。存亡の危機を乗り越えた2代目は199万～234万円で登場【今日は何の日？7月9日】」の4枚目の画像 2008年にデビューしたパッソセッテ。スライドドアの設定なく、低迷
「トヨタ・シエンタが12年ぶりのフルモデルチェンジ。存亡の危機を乗り越えた2代目は199万～234万円で登場【今日は何の日？7月9日】」の5枚目の画像 シエンタの助手席回転チルトシート車
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「トヨタ・シエンタが12年ぶりのフルモデルチェンジ。存亡の危機を乗り越えた2代目は199万～234万円で登場【今日は何の日？7月9日】」の7枚目の画像 2代目シエンタの広い車室内空間
「トヨタ・シエンタが12年ぶりのフルモデルチェンジ。存亡の危機を乗り越えた2代目は199万～234万円で登場【今日は何の日？7月9日】」の8枚目の画像 2022年にデビューした人気の3代目シエンタ
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