スズキ「ジムニー（JB64型）」4代目デビュー。20年ぶりのフルモデルチェンジで入手困難なほどの人気車に【今日は何の日？7月5日】 | whatday_20230705_03 | 3枚目の写真（全8枚）

「スズキ「ジムニー（JB64型）」4代目デビュー。20年ぶりのフルモデルチェンジで入手困難なほどの人気車に【今日は何の日？7月5日】」の1枚目の画像 4代目ジムニー
「スズキ「ジムニー（JB64型）」4代目デビュー。20年ぶりのフルモデルチェンジで入手困難なほどの人気車に【今日は何の日？7月5日】」の2枚目の画像 2018年に登場した4代目ジムニー
「スズキ「ジムニー（JB64型）」4代目デビュー。20年ぶりのフルモデルチェンジで入手困難なほどの人気車に【今日は何の日？7月5日】」の3枚目の画像 ホープ自動車のホープスターON型
「スズキ「ジムニー（JB64型）」4代目デビュー。20年ぶりのフルモデルチェンジで入手困難なほどの人気車に【今日は何の日？7月5日】」の4枚目の画像 初代ジムニー
「スズキ「ジムニー（JB64型）」4代目デビュー。20年ぶりのフルモデルチェンジで入手困難なほどの人気車に【今日は何の日？7月5日】」の5枚目の画像 1981年に初めてのモデルチェンジで登場した2代目ジムニー
「スズキ「ジムニー（JB64型）」4代目デビュー。20年ぶりのフルモデルチェンジで入手困難なほどの人気車に【今日は何の日？7月5日】」の6枚目の画像 1998年に登場した3代目ジムニー
「スズキ「ジムニー（JB64型）」4代目デビュー。20年ぶりのフルモデルチェンジで入手困難なほどの人気車に【今日は何の日？7月5日】」の7枚目の画像 660cc直3 DOHC（R06A型）ターボエンジン
「スズキ「ジムニー（JB64型）」4代目デビュー。20年ぶりのフルモデルチェンジで入手困難なほどの人気車に【今日は何の日？7月5日】」の8枚目の画像 4代目ジムニーの安全技術（上段：ブレーキLSDトラクションコントロール、下段：自動ブレーキ）
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