マツダ「シャンテ」デビュー。34.0万~46.5万円で登場したシビック並みのロングホイールベースの軽自動車【今日は何の日?6月13日】 | whatday_20230613_04 | 4枚目の写真(全7枚)

「マツダ「シャンテ」デビュー。34.0万~46.5万円で登場したシビック並みのロングホイールベースの軽自動車【今日は何の日?6月13日】」の1枚目の画像 トビラ画像
「マツダ「シャンテ」デビュー。34.0万~46.5万円で登場したシビック並みのロングホイールベースの軽自動車【今日は何の日?6月13日】」の2枚目の画像 1972年にデビューしたシャンテ
「マツダ「シャンテ」デビュー。34.0万~46.5万円で登場したシビック並みのロングホイールベースの軽自動車【今日は何の日?6月13日】」の3枚目の画像 1962年にデビューしたキャロル、先進的な360cc水冷4ストローク4気筒エンジン搭載
「マツダ「シャンテ」デビュー。34.0万~46.5万円で登場したシビック並みのロングホイールベースの軽自動車【今日は何の日?6月13日】」の4枚目の画像 シャンテのリアビュー
「マツダ「シャンテ」デビュー。34.0万~46.5万円で登場したシビック並みのロングホイールベースの軽自動車【今日は何の日?6月13日】」の5枚目の画像 1960年にデビューした量産初のロータリーエンジン搭載のコスモスポーツ
「マツダ「シャンテ」デビュー。34.0万~46.5万円で登場したシビック並みのロングホイールベースの軽自動車【今日は何の日?6月13日】」の6枚目の画像 シャンテに12Aサイドポートチューンロータリーをブチ込んだRE雨宮シャンテ
「マツダ「シャンテ」デビュー。34.0万~46.5万円で登場したシビック並みのロングホイールベースの軽自動車【今日は何の日?6月13日】」の7枚目の画像 1982年OPTION誌谷田部最高速テストにて、最高速229.30km/h、ゼロヨン13.52秒を記録したRE雨宮シャンテ(その後、記録を伸ばしている)
  • 「マツダ「シャンテ」デビュー。34.0万~46.5万円で登場したシビック並みのロングホイールベースの軽自動車【今日は何の日?6月13日】」の1枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「マツダ「シャンテ」デビュー。34.0万~46.5万円で登場したシビック並みのロングホイールベースの軽自動車【今日は何の日?6月13日】」の2枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「マツダ「シャンテ」デビュー。34.0万~46.5万円で登場したシビック並みのロングホイールベースの軽自動車【今日は何の日?6月13日】」の3枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「マツダ「シャンテ」デビュー。34.0万~46.5万円で登場したシビック並みのロングホイールベースの軽自動車【今日は何の日?6月13日】」の4枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「マツダ「シャンテ」デビュー。34.0万~46.5万円で登場したシビック並みのロングホイールベースの軽自動車【今日は何の日?6月13日】」の5枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「マツダ「シャンテ」デビュー。34.0万~46.5万円で登場したシビック並みのロングホイールベースの軽自動車【今日は何の日?6月13日】」の6枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「マツダ「シャンテ」デビュー。34.0万~46.5万円で登場したシビック並みのロングホイールベースの軽自動車【今日は何の日?6月13日】」の7枚目の画像ギャラリーへのリンク