三菱の最高級車「デボネア」発表。クラウンより20万円高い125万円で発売され、後に“走るシーラカンス”と呼ばれることに【今日は何の日？5月26日】 | 80_02 | 7枚目の写真（全13枚）

「三菱の最高級車「デボネア」発表。クラウンより20万円高い125万円で発売され、後に“走るシーラカンス”と呼ばれることに【今日は何の日？5月26日】」の1枚目の画像 初代デボネア
「三菱の最高級車「デボネア」発表。クラウンより20万円高い125万円で発売され、後に“走るシーラカンス”と呼ばれることに【今日は何の日？5月26日】」の2枚目の画像 1964年に誕生した三菱の最高級車・初代デボネア
「三菱の最高級車「デボネア」発表。クラウンより20万円高い125万円で発売され、後に“走るシーラカンス”と呼ばれることに【今日は何の日？5月26日】」の3枚目の画像 初代デボネアは、ボンネットとテールの両サイドにエッジを立てたアメ車風スタイリングが特徴
「三菱の最高級車「デボネア」発表。クラウンより20万円高い125万円で発売され、後に“走るシーラカンス”と呼ばれることに【今日は何の日？5月26日】」の4枚目の画像 2000年にデビューしたディグニティ。プラウディアのリムジンタイプ
「三菱の最高級車「デボネア」発表。クラウンより20万円高い125万円で発売され、後に“走るシーラカンス”と呼ばれることに【今日は何の日？5月26日】」の5枚目の画像 2012年にデビューした2代目プラウディア。日産フーガのOEM供給車
「三菱の最高級車「デボネア」発表。クラウンより20万円高い125万円で発売され、後に“走るシーラカンス”と呼ばれることに【今日は何の日？5月26日】」の6枚目の画像 3代目デボネア
「三菱の最高級車「デボネア」発表。クラウンより20万円高い125万円で発売され、後に“走るシーラカンス”と呼ばれることに【今日は何の日？5月26日】」の7枚目の画像
「三菱の最高級車「デボネア」発表。クラウンより20万円高い125万円で発売され、後に“走るシーラカンス”と呼ばれることに【今日は何の日？5月26日】」の8枚目の画像 3代目デボネア
「三菱の最高級車「デボネア」発表。クラウンより20万円高い125万円で発売され、後に“走るシーラカンス”と呼ばれることに【今日は何の日？5月26日】」の9枚目の画像 デボネアV 3000ロイヤルAMG
「三菱の最高級車「デボネア」発表。クラウンより20万円高い125万円で発売され、後に“走るシーラカンス”と呼ばれることに【今日は何の日？5月26日】」の10枚目の画像 デボネアV 3000ロイヤルAMG
「三菱の最高級車「デボネア」発表。クラウンより20万円高い125万円で発売され、後に“走るシーラカンス”と呼ばれることに【今日は何の日？5月26日】」の11枚目の画像 デボネアV
「三菱の最高級車「デボネア」発表。クラウンより20万円高い125万円で発売され、後に“走るシーラカンス”と呼ばれることに【今日は何の日？5月26日】」の12枚目の画像 デボネアV
「三菱の最高級車「デボネア」発表。クラウンより20万円高い125万円で発売され、後に“走るシーラカンス”と呼ばれることに【今日は何の日？5月26日】」の13枚目の画像 デボネアV
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