低PBR改善要請。株式市場は自動車メーカーの退場を求めている?【週刊クルマのミライ】 | 20230510_financial_results_01_s | 4枚目の写真(全4枚)

「低PBR改善要請。株式市場は自動車メーカーの退場を求めている?【週刊クルマのミライ】」の1枚目の画像 トヨタの2023年3月期決算発表では営業利益減となっていたが、同時に増配も発表された。
「低PBR改善要請。株式市場は自動車メーカーの退場を求めている?【週刊クルマのミライ】」の2枚目の画像 日産自動車の2022年度決算を発表する内田 誠 社長。配当を増やすなど株価を上げる方策も発表された。
「低PBR改善要請。株式市場は自動車メーカーの退場を求めている?【週刊クルマのミライ】」の3枚目の画像 収益率の低さが指摘されるホンダは2025年度の売上高営業利益率(ROS)7%達成を目指している。
「低PBR改善要請。株式市場は自動車メーカーの退場を求めている?【週刊クルマのミライ】」の4枚目の画像 低PBR株の悪しき代表としてトヨタは東証に名前を出されてしまった。
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