トヨタ新型「クラウン」、スポーツ/セダン/エステートのボディサイズやパワートレーン、発売時期を公開!

■セダンは全長5mオーバー

街中でもちらほら見かけるようになってきた新型クラウン。2023年4月12日(水)、「クロスオーバー」に続き、「スポーツ」、「セダン」、「エステート」の追加情報がクラウン特設サイトで公開されました。パワートレーンやデザインなどが公開されています。

クラウン(スポーツ)プロトタイプの顔つき
クラウン(スポーツ)プロトタイプの顔つき

「スポーツSUV」を名乗る「スポーツ」のボディサイズは、全長4710×全幅1880×全高1560mm。パワートレーンは、ハイブリッド(HEV)、プラグインハイブリッド(PHEV)が設定されます。発売時期は、前者が2023年秋頃、後者が2023年冬頃となっています。

クラウン(スポーツ)プロトタイプのリヤまわり
クラウン(スポーツ)プロトタイプのリヤまわり

「ニューフォーマルセダン」というコピーを掲げる「セダン」は、全長5030×全幅1890×全高1470mmで、5mを超える大型セダンになります。パワートレーンは、HEVのほか、燃料電池車のFCEVを用意。両仕様ともに2023年秋頃の発売予定。

クラウン(セダン)プロトタイプのエクステリア
クラウン(セダン)プロトタイプのエクステリア

そして、「ワゴンとSUV」を掲げる「エステート」は、全長4930×全幅1880×全高1620mm。全高が最も高く、全長もセダンに次いで長くなっています。パワートレーンは、HEVとPHEVを用意。発売予定は、2024年となっています。

クラウン(エステート)プロトタイプのフロントまわり
クラウン(エステート)プロトタイプのフロントまわり

(塚田 勝弘)

 

【関連サイト】

クラウン特設サイト
https://toyota.jp/info/crown_brand/

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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