HOME
News・新車
新車
試乗
新型車・フルモデルチェンジ
マイナーチェンジ
追加モデル
スクープ
プロトタイプ
中古車
訃報
Tech&Biz
経済・経営
テクノロジー
エコ
デザイン
安全
自動運転
電動化
燃料電池
コンセプト
歴史
カーライフ
ドライブ
車選び・購入・売買
車査定
レジャー・旅行・温泉
キャンピングカー・車中泊
車検・保険・税金
道路・インフラ
違反・事故・オービス
ナンバープレートまとめ
運転免許まとめ
イベント
国内モーターショー
海外モーターショー
オートサロン
ミーティング/オフ会
エンタメ
エンタメニュース
グラビア
RQ・コンパニオン
モータースポーツ
D1
映像・動画
コラム・連載
カスタム
旧車
ドレスアップ
チューニング
DIY
アイテム
カー用品
カーナビ・AV
タイヤ交換
ホイール
ゲーム
おもちゃ
アプリ・ガジェット
書籍/雑誌/ムービー
用語辞典
自動車用語辞典
バイク用語辞典
バイク
ニューモデル(バイク)
試乗(バイク)
新製品(バイク)
カスタマイズ(バイク)
バイクライフ
モータースポーツ(バイク)
マリン
検索したいキーワードを入力
カーライフ
カー用品
カスタム
タイヤ交換
バイク
中古車
Home
カーライフ
カー用品
カスタム
タイヤ交換
バイク
中古車
Home
カーライフ
カー用品
カスタム
タイヤ交換
バイク
Home
>
ビジネス・テクノロジー
>
デザイン
トヨタ新型「プリウス」の普遍的なデザインとは? スタイリストではなくデザイナーとしての力を見せる【特別インタビュー】 | プリウス-3 | 3枚目の写真(全10枚)
コモディティではなく愛車として開発された新型。一目惚れするデザインを掲げた
新型の造形構成の意図がよくわかるスケッチ。大径タイヤの存在感が印象的だ
ピークを後ろに引いたルーフ形状など、ヒットした3代目の正常進化をイメージした
ハンマーヘッドモチーフのフロントフェイス。グリルは意識的に大きさを抑えたものだ
ボディに対して薄いキャビンが特徴的なサイドビュー。大径タイヤはボディの重さを軽減している
サイドシルから駆け上がるラインが豊かなリアフェンダーを強調する。エッジの効いたリアエンドは空力のため
アッシュとマスタードの新色2色。いずれもメタルを混ぜることで洗練さを強調した
アイランドアーキテクチャをコンセプトとし、広さを高い機能性を感じるインテリア
トヨタ自動車株式会社 デザイン部 プロジェクトチーフデザイナー 藤原裕司氏
記事ページへ戻る
上にスクロール