トヨタ新型「プリウス」の普遍的なデザインとは? スタイリストではなくデザイナーとしての力を見せる【特別インタビュー】 | プリウス-7 | 7枚目の写真(全10枚)

「トヨタ新型「プリウス」の普遍的なデザインとは? スタイリストではなくデザイナーとしての力を見せる【特別インタビュー】」の1枚目の画像 コモディティではなく愛車として開発された新型。一目惚れするデザインを掲げた
「トヨタ新型「プリウス」の普遍的なデザインとは? スタイリストではなくデザイナーとしての力を見せる【特別インタビュー】」の2枚目の画像 新型の造形構成の意図がよくわかるスケッチ。大径タイヤの存在感が印象的だ
「トヨタ新型「プリウス」の普遍的なデザインとは? スタイリストではなくデザイナーとしての力を見せる【特別インタビュー】」の3枚目の画像 ピークを後ろに引いたルーフ形状など、ヒットした3代目の正常進化をイメージした
「トヨタ新型「プリウス」の普遍的なデザインとは? スタイリストではなくデザイナーとしての力を見せる【特別インタビュー】」の4枚目の画像 ハンマーヘッドモチーフのフロントフェイス。グリルは意識的に大きさを抑えたものだ
「トヨタ新型「プリウス」の普遍的なデザインとは? スタイリストではなくデザイナーとしての力を見せる【特別インタビュー】」の5枚目の画像 ボディに対して薄いキャビンが特徴的なサイドビュー。大径タイヤはボディの重さを軽減している
「トヨタ新型「プリウス」の普遍的なデザインとは? スタイリストではなくデザイナーとしての力を見せる【特別インタビュー】」の6枚目の画像 サイドシルから駆け上がるラインが豊かなリアフェンダーを強調する。エッジの効いたリアエンドは空力のため
「トヨタ新型「プリウス」の普遍的なデザインとは? スタイリストではなくデザイナーとしての力を見せる【特別インタビュー】」の7枚目の画像 アッシュとマスタードの新色2色。いずれもメタルを混ぜることで洗練さを強調した
「トヨタ新型「プリウス」の普遍的なデザインとは? スタイリストではなくデザイナーとしての力を見せる【特別インタビュー】」の8枚目の画像 アイランドアーキテクチャをコンセプトとし、広さを高い機能性を感じるインテリア
「トヨタ新型「プリウス」の普遍的なデザインとは? スタイリストではなくデザイナーとしての力を見せる【特別インタビュー】」の9枚目の画像 トヨタ自動車株式会社 デザイン部 プロジェクトチーフデザイナー 藤原裕司氏
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