新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！ | KazuoShimizu_toyota_prius_street_17 | 17枚目の写真（全38枚）

「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の1枚目の画像 プリウスは、公道で乗ってこそ真の実力が分かる！
「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の2枚目の画像 清水和夫による、新型プリウス公道試乗
「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の3枚目の画像
「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の4枚目の画像 エンジンが2Lになってパワフルに！
「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の5枚目の画像
「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の6枚目の画像 サイド前方の三角窓のお陰で、視界性能もマル！
「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の7枚目の画像 オルガン式になったフットペダル
「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の8枚目の画像
「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の9枚目の画像
「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の10枚目の画像 2Lプリウスは195/50R19のタイヤを履く
「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の11枚目の画像
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「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の14枚目の画像 プロアクティブドライビングアシストを体感してみる
「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の15枚目の画像 新型プリウスを清水和夫が公道試乗！
「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の16枚目の画像 清水和夫の新型プリウス公道試乗
「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の17枚目の画像 トヨタ 自動運転技術部開発 第2開発室 主幹 菅本周作さんとドライブ!?
「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の18枚目の画像 プロアクティブドライビングアシスト解説
「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の19枚目の画像 プロアクティブドライビングアシスト解説
「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の20枚目の画像 FFを試してみる。あ、パノラマルーフですね！ 車両重量で20kg増加します
「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の21枚目の画像 プリウスを公道で乗ってみて、あらためて分かったこと
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「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の23枚目の画像 新型プリウスのフロントビュー
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「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の26枚目の画像 新型プリウスの主なスペック
「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の27枚目の画像 新型プリウスのリヤビュー
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「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の30枚目の画像 プロアクティブドライビングアシストを試す
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「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の32枚目の画像 新型プリウスのコクピット
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「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の34枚目の画像
「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の35枚目の画像 1.8Lと2L、プリウスとカローラ。棲み分けがキッチリできました
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「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の37枚目の画像 KINTOバージョンの1.8Lは17インチのタイヤ＆ホイール
「新型トヨタ「プリウス」を清水和夫が公道試乗。運転を補助し、人とクルマが共感する「プロアクティブドライビングアシスト」も実体験！」の38枚目の画像 プロアクティブドライビングアシストは3段階の調整が可能
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