マツダCX-60乗り心地は「悪い」が定説。でも2人の女性が「後席の居心地がいい」と感じた理由とは？ | 9 | 5枚目の写真（全12枚）

「マツダCX-60乗り心地は「悪い」が定説。でも2人の女性が「後席の居心地がいい」と感じた理由とは？」の1枚目の画像 日産エクストレイル（右）とマツダCX-60（左）
「マツダCX-60乗り心地は「悪い」が定説。でも2人の女性が「後席の居心地がいい」と感じた理由とは？」の2枚目の画像 日産エクストレイルとマツダCX-60
「マツダCX-60乗り心地は「悪い」が定説。でも2人の女性が「後席の居心地がいい」と感じた理由とは？」の3枚目の画像
「マツダCX-60乗り心地は「悪い」が定説。でも2人の女性が「後席の居心地がいい」と感じた理由とは？」の4枚目の画像 日産エクストレイルはフルモデルチェンジで運転が楽しいクルマに生まれ変わった
「マツダCX-60乗り心地は「悪い」が定説。でも2人の女性が「後席の居心地がいい」と感じた理由とは？」の5枚目の画像
「マツダCX-60乗り心地は「悪い」が定説。でも2人の女性が「後席の居心地がいい」と感じた理由とは？」の6枚目の画像 日産エクストレイルAUTECHのリヤシート
「マツダCX-60乗り心地は「悪い」が定説。でも2人の女性が「後席の居心地がいい」と感じた理由とは？」の7枚目の画像 CX-60の走りは運転が楽しく、またいっぽうでロングドライブでも疲労が少ないのは実感する
「マツダCX-60乗り心地は「悪い」が定説。でも2人の女性が「後席の居心地がいい」と感じた理由とは？」の8枚目の画像 マツダが新開発したプラットフォームを活用するMAZDA CX-60
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「マツダCX-60乗り心地は「悪い」が定説。でも2人の女性が「後席の居心地がいい」と感じた理由とは？」の10枚目の画像
「マツダCX-60乗り心地は「悪い」が定説。でも2人の女性が「後席の居心地がいい」と感じた理由とは？」の11枚目の画像 マツダCX-60で移動していると、身体の横ブレが少ないのも実感する
「マツダCX-60乗り心地は「悪い」が定説。でも2人の女性が「後席の居心地がいい」と感じた理由とは？」の12枚目の画像 マツダCX-60「プレミアムモダン」のリヤシート。表皮はナパレザーだ。
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