スズキ「アルト」7代目デビュー。燃費戦争まっさかりの時代、低価格と使い勝手の良さも継承した軽セダン【今日は何の日？12月16日】 | whatday_20221216_04 | 5枚目の写真（全6枚）

「スズキ「アルト」7代目デビュー。燃費戦争まっさかりの時代、低価格と使い勝手の良さも継承した軽セダン【今日は何の日？12月16日】」の1枚目の画像 スズキの7代目アルト
「スズキ「アルト」7代目デビュー。燃費戦争まっさかりの時代、低価格と使い勝手の良さも継承した軽セダン【今日は何の日？12月16日】」の2枚目の画像 2009年に登場した7代目アルト。ラウンディシュな親しみやすいフォルム
「スズキ「アルト」7代目デビュー。燃費戦争まっさかりの時代、低価格と使い勝手の良さも継承した軽セダン【今日は何の日？12月16日】」の3枚目の画像 1979年にデビューした初代アルト。軽ボンネットバンという新しいジャンルを開拓
「スズキ「アルト」7代目デビュー。燃費戦争まっさかりの時代、低価格と使い勝手の良さも継承した軽セダン【今日は何の日？12月16日】」の4枚目の画像 1993年にデビューしたワゴンR。ハイトワゴンのパイオニア
「スズキ「アルト」7代目デビュー。燃費戦争まっさかりの時代、低価格と使い勝手の良さも継承した軽セダン【今日は何の日？12月16日】」の5枚目の画像 1998年にデビューした5代目アルト。この時には、軽商用車から軽乗用車へ変更
「スズキ「アルト」7代目デビュー。燃費戦争まっさかりの時代、低価格と使い勝手の良さも継承した軽セダン【今日は何の日？12月16日】」の6枚目の画像 2011年に登場したアルトエコ。ガソリン車トップの燃費をアピール
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