意外!スズキアルト最安タイプAでもカスタマイズ機能はこんなにたくさんあった【新車リアル試乗5-8 スズキ アルトA ユーザーカスタマイズ編】 | setting mode 2-2 light | 3枚目の写真(全32枚)

「意外!スズキアルト最安タイプAでもカスタマイズ機能はこんなにたくさんあった【新車リアル試乗5-8 スズキ アルトA ユーザーカスタマイズ編】」の1枚目の画像 アルトのカスタマイズの泣かせる液晶表示をまねして、タイトル写真で無理なカタカナ表現をしてみました。その内容はいかに?
「意外!スズキアルト最安タイプAでもカスタマイズ機能はこんなにたくさんあった【新車リアル試乗5-8 スズキ アルトA ユーザーカスタマイズ編】」の2枚目の画像 セッティングモード・ライト設定
「意外!スズキアルト最安タイプAでもカスタマイズ機能はこんなにたくさんあった【新車リアル試乗5-8 スズキ アルトA ユーザーカスタマイズ編】」の3枚目の画像 といっても、ここでの選択肢はひとつで、「L3」の意味はわからないが、これは「オートハイビーム設定」の項となる
「意外!スズキアルト最安タイプAでもカスタマイズ機能はこんなにたくさんあった【新車リアル試乗5-8 スズキ アルトA ユーザーカスタマイズ編】」の4枚目の画像 オートハイビームON。上下の「A」「B」は、これがいま選択中であることを示す。以下も同じ
「意外!スズキアルト最安タイプAでもカスタマイズ機能はこんなにたくさんあった【新車リアル試乗5-8 スズキ アルトA ユーザーカスタマイズ編】」の5枚目の画像 オートハイビームOFF。こちらに「決定」したければ、メーターノブかINFOボタンを長押し(約3秒!)する。以下も同じ
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「意外!スズキアルト最安タイプAでもカスタマイズ機能はこんなにたくさんあった【新車リアル試乗5-8 スズキ アルトA ユーザーカスタマイズ編】」の7枚目の画像 セッティングモード・セキュリティアラーム設定
「意外!スズキアルト最安タイプAでもカスタマイズ機能はこんなにたくさんあった【新車リアル試乗5-8 スズキ アルトA ユーザーカスタマイズ編】」の8枚目の画像 モード選択
「意外!スズキアルト最安タイプAでもカスタマイズ機能はこんなにたくさんあった【新車リアル試乗5-8 スズキ アルトA ユーザーカスタマイズ編】」の9枚目の画像 警報モード
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「意外!スズキアルト最安タイプAでもカスタマイズ機能はこんなにたくさんあった【新車リアル試乗5-8 スズキ アルトA ユーザーカスタマイズ編】」の12枚目の画像 セッティングモード・エネルギーフローインジケーター設定
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「意外!スズキアルト最安タイプAでもカスタマイズ機能はこんなにたくさんあった【新車リアル試乗5-8 スズキ アルトA ユーザーカスタマイズ編】」の16枚目の画像 エコスコア
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「意外!スズキアルト最安タイプAでもカスタマイズ機能はこんなにたくさんあった【新車リアル試乗5-8 スズキ アルトA ユーザーカスタマイズ編】」の20枚目の画像 セッティングモード・アイドリングストップ、節約燃料/時間表示
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「意外!スズキアルト最安タイプAでもカスタマイズ機能はこんなにたくさんあった【新車リアル試乗5-8 スズキ アルトA ユーザーカスタマイズ編】」の25枚目の画像 セッティングモード・先行車発進お知らせ機能設定
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「意外!スズキアルト最安タイプAでもカスタマイズ機能はこんなにたくさんあった【新車リアル試乗5-8 スズキ アルトA ユーザーカスタマイズ編】」の28枚目の画像 セッティングモード・設定初期化
「意外!スズキアルト最安タイプAでもカスタマイズ機能はこんなにたくさんあった【新車リアル試乗5-8 スズキ アルトA ユーザーカスタマイズ編】」の29枚目の画像 すべての設定を初期状態に戻す
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「意外!スズキアルト最安タイプAでもカスタマイズ機能はこんなにたくさんあった【新車リアル試乗5-8 スズキ アルトA ユーザーカスタマイズ編】」の31枚目の画像 ハンドル左スポーク上のINFOスイッチ
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