ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか?  | 2023_yamaha_yz450f_testride_09 | 8枚目の写真(全23枚)

「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の1枚目の画像 ヤマハ市販モトクロッサー「YZ450F」の2023年モデルの試乗にチャレンジ
「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の2枚目の画像 坂道をノロノロ走っても太い低速トルクでしっかりと走る
「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の3枚目の画像 軽い車体はコーナーでも軽快
「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の4枚目の画像 ジャンプの着地に失敗しフロントから先に接地。でもサスがしっかり踏んばるので安心
「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の5枚目の画像 リヤサスの絶妙セッティングでトラクションもかけやすい
「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の6枚目の画像 ヤマハ・YZ450Fの2023モデル
「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の7枚目の画像 ヤマハ・YZ450Fのリヤビュー
「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の8枚目の画像 ヤマハ・YZ450Fのサイドビュー
「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の9枚目の画像 ヤマハ・YZ450Fの新設計エンジン
「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の10枚目の画像 ヤマハ・YZ450Fが採用する新型エンジンのパーツ群
「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の11枚目の画像 右が新型の燃料タンク。幅を従来比で6㎜削減
「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の12枚目の画像 エアクリーナーボックスも、吸気の流れを考した設計を施し、立体エレメントを採用するなどで、エンジン出力5%アップに貢献
「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の13枚目の画像 フロントサスペンションには、工具不要で圧減衰調整できる手回し圧減衰アジャスタを新設
「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の14枚目の画像 ヤマハ・YZ450Fのリヤディスクブレーキ
「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の15枚目の画像 ヤマハ・YZ450Fのリヤサスペンション
「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の16枚目の画像 ヤマハ・YZ450Fの新型バイラテラルビーム・フレーム
「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の17枚目の画像 シュラウドは左右幅を従来比で50㎜ナロー化
「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の18枚目の画像 ハンドル位置はパイプ1本分手前に寄せ、自然な姿勢を得やすくすることに貢献
「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の19枚目の画像 フットレスト位置は従来比で5㎜ダウン
「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の20枚目の画像 専用アプリ「パワーチューナー」。「スムース」から「アグレッシブ」までの7段階を一軸バーで調整できるシンプルチューニングを採用
「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の21枚目の画像 専用アプリ「パワーチューナー」ではFAQ方式のセットアップガイドも設定
「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の22枚目の画像 専用アプリ「パワーチューナー」ではFAQ方式のセットアップガイドも設定
「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の23枚目の画像 思い切ってアクセルをひねってみると、猛烈なダッシュ力をみせる
  • 「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の1枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の2枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の3枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の4枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の5枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の6枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の7枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の8枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の9枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の10枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の11枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の12枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の13枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の14枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の15枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の16枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の17枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の18枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の19枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の20枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の21枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の22枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハのオフロード競技用バイク最高峰「YZ450F」の2023年型は10年ぶりのリターンライダーでも乗れるのか? 」の23枚目の画像ギャラリーへのリンク