HOME
News・新車
新車
試乗
新型車・フルモデルチェンジ
マイナーチェンジ
追加モデル
スクープ
プロトタイプ
中古車
訃報
Tech&Biz
経済・経営
テクノロジー
エコ
デザイン
安全
自動運転
電動化
燃料電池
コンセプト
歴史
カーライフ
ドライブ
車選び・購入・売買
車査定
レジャー・旅行・温泉
キャンピングカー・車中泊
車検・保険・税金
道路・インフラ
違反・事故・オービス
ナンバープレートまとめ
運転免許まとめ
イベント
国内モーターショー
海外モーターショー
オートサロン
ミーティング/オフ会
エンタメ
エンタメニュース
グラビア
RQ・コンパニオン
モータースポーツ
D1
映像・動画
コラム・連載
カスタム
旧車
ドレスアップ
チューニング
DIY
アイテム
カー用品
カーナビ・AV
タイヤ交換
ホイール
ゲーム
おもちゃ
アプリ・ガジェット
書籍/雑誌/ムービー
用語辞典
自動車用語辞典
バイク用語辞典
バイク
ニューモデル(バイク)
試乗(バイク)
新製品(バイク)
カスタマイズ(バイク)
バイクライフ
モータースポーツ(バイク)
マリン
検索したいキーワードを入力
Home
カーライフ
カー用品
カスタム
タイヤ交換
バイク
中古車
Home
>
エンタメ
>
コラム・連載
ジウジアーロ渾身の一作、いすゞ「117クーペ」デザイン秘話。「ある日本人」の活躍とは?【越湖信一「エンスーの流儀」 vol.002】 | 10511405_10202896513310185_1724742594397968543_o | 2枚目の写真(全9枚)
現在もお元気でイタリアのワイナリー経営に注力されている宮川秀之大先輩
ジョルジェット・ジウジアーロ(写真右)と日本メーカーの絆を繋いだ宮川秀之(同左)
1979年ジュネーブで公開されたジウジアーロの手によるコンセプトカー、アッソ・デ・フィオーリ。これがピアッツァの原型となった
1960年に、山口モーターの125ccバイクで世界一周の旅へ出発した宮川秀之
現在も変わらぬ友情で結ばれるジョルジェット・ジウジアーロ(写真左)と宮川秀之(同右)
いすゞ ピアッツァの1/1スケールモデルをチェックするジョルジェット・ジウジアーロ
写真右はジョルジェット・ジウジアーロ、左がいすゞからの感謝状を手にする宮川秀之とマリーザ夫人
1968年トリノショーにて。写真左から、ジョルジェット・ジウジアーロ、ヌッチオ・ベルトーネ、宮川秀之
1968年にデビューしたいすゞ117クーペ。高級パーソナルカーの代名詞になった
記事ページへ戻る