3代目「日産フェアレディZ」に世界初のセラミックターボ追加。ターボラグを低減してレスポンス向上【今日は何の日?10月2日】 | whatday_20221002_06 | 5枚目の写真(全5枚)

「3代目「日産フェアレディZ」に世界初のセラミックターボ追加。ターボラグを低減してレスポンス向上【今日は何の日?10月2日】」の1枚目の画像 1983年にデビューした3代目フェアレディZ
「3代目「日産フェアレディZ」に世界初のセラミックターボ追加。ターボラグを低減してレスポンス向上【今日は何の日?10月2日】」の2枚目の画像 1985年にセラミックターボ RB20DETエンジンを搭載して登場したフェアレディZ
「3代目「日産フェアレディZ」に世界初のセラミックターボ追加。ターボラグを低減してレスポンス向上【今日は何の日?10月2日】」の3枚目の画像 1983年にデビューした3代目フェアレディZ
「3代目「日産フェアレディZ」に世界初のセラミックターボ追加。ターボラグを低減してレスポンス向上【今日は何の日?10月2日】」の4枚目の画像 RB20DETセラミックターボエンジン
「3代目「日産フェアレディZ」に世界初のセラミックターボ追加。ターボラグを低減してレスポンス向上【今日は何の日?10月2日】」の5枚目の画像 ドッカンターボだった1982年にデビューしたシティターボ
  • 「3代目「日産フェアレディZ」に世界初のセラミックターボ追加。ターボラグを低減してレスポンス向上【今日は何の日?10月2日】」の1枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「3代目「日産フェアレディZ」に世界初のセラミックターボ追加。ターボラグを低減してレスポンス向上【今日は何の日?10月2日】」の2枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「3代目「日産フェアレディZ」に世界初のセラミックターボ追加。ターボラグを低減してレスポンス向上【今日は何の日?10月2日】」の3枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「3代目「日産フェアレディZ」に世界初のセラミックターボ追加。ターボラグを低減してレスポンス向上【今日は何の日?10月2日】」の4枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「3代目「日産フェアレディZ」に世界初のセラミックターボ追加。ターボラグを低減してレスポンス向上【今日は何の日?10月2日】」の5枚目の画像ギャラリーへのリンク