メルセデス・ベンツ「EQB」、バッテリーEVの第3弾はガソリン車との違いが最小限に | Mercedes_Benz_EQB_20220920_2 | 2枚目の写真（全21枚）

「メルセデス・ベンツ「EQB」、バッテリーEVの第3弾はガソリン車との違いが最小限に」の1枚目の画像 メルセデス・ベンツEQBの走行シーン
「メルセデス・ベンツ「EQB」、バッテリーEVの第3弾はガソリン車との違いが最小限に」の2枚目の画像 新型メルセデス・ベンツEQBのエクステリア
「メルセデス・ベンツ「EQB」、バッテリーEVの第3弾はガソリン車との違いが最小限に」の3枚目の画像 新型EQBのリヤビュー
「メルセデス・ベンツ「EQB」、バッテリーEVの第3弾はガソリン車との違いが最小限に」の4枚目の画像 最小時のラゲッジスペース
「メルセデス・ベンツ「EQB」、バッテリーEVの第3弾はガソリン車との違いが最小限に」の5枚目の画像 3人乗車時の最大ラゲッジスペース
「メルセデス・ベンツ「EQB」、バッテリーEVの第3弾はガソリン車との違いが最小限に」の6枚目の画像 サードシート、セカンドシート格納時のラゲッジスペース
「メルセデス・ベンツ「EQB」、バッテリーEVの第3弾はガソリン車との違いが最小限に」の7枚目の画像 EQBのインパネ
「メルセデス・ベンツ「EQB」、バッテリーEVの第3弾はガソリン車との違いが最小限に」の8枚目の画像 EQBのメーターディスプレイ
「メルセデス・ベンツ「EQB」、バッテリーEVの第3弾はガソリン車との違いが最小限に」の9枚目の画像
「メルセデス・ベンツ「EQB」、バッテリーEVの第3弾はガソリン車との違いが最小限に」の10枚目の画像 メルセデス・ベンツEQBのフロントシート
「メルセデス・ベンツ「EQB」、バッテリーEVの第3弾はガソリン車との違いが最小限に」の11枚目の画像 EQBのセカンドシート
「メルセデス・ベンツ「EQB」、バッテリーEVの第3弾はガソリン車との違いが最小限に」の12枚目の画像 EQBのサードシート
「メルセデス・ベンツ「EQB」、バッテリーEVの第3弾はガソリン車との違いが最小限に」の13枚目の画像 スムーズでしなやかな走りを享受できる
「メルセデス・ベンツ「EQB」、バッテリーEVの第3弾はガソリン車との違いが最小限に」の14枚目の画像 EQBは、200Vの普通充電、100kWまでの急速充電に対応
「メルセデス・ベンツ「EQB」、バッテリーEVの第3弾はガソリン車との違いが最小限に」の15枚目の画像 メルセデス・ベンツEQBの走り
「メルセデス・ベンツ「EQB」、バッテリーEVの第3弾はガソリン車との違いが最小限に」の16枚目の画像 メルセデス・ベンツEQBの走行シーン
「メルセデス・ベンツ「EQB」、バッテリーEVの第3弾はガソリン車との違いが最小限に」の17枚目の画像 ボディサイズは、全長4685×全幅1835×全高1705mm
「メルセデス・ベンツ「EQB」、バッテリーEVの第3弾はガソリン車との違いが最小限に」の18枚目の画像 メルセデス・ベンツEQBのリヤビュー
「メルセデス・ベンツ「EQB」、バッテリーEVの第3弾はガソリン車との違いが最小限に」の19枚目の画像
「メルセデス・ベンツ「EQB」、バッテリーEVの第3弾はガソリン車との違いが最小限に」の20枚目の画像 走行モードの切り替えが可能
「メルセデス・ベンツ「EQB」、バッテリーEVの第3弾はガソリン車との違いが最小限に」の21枚目の画像 スマホ・アプリを使うことで、ナビの目的地やエアコンの作動などを遠隔操作できる
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