ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】 | luggage room 9 max width with tissue box | 22枚目の写真(全67枚)

「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の1枚目の画像 小さいから車庫入れはしやすい部類だぞ!
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の2枚目の画像 フルオートエアコンの操作盤。多くのボタンのサイズが小さいので扱いにくい。せめてON/OFFだけは大きくし、風量調整は連続操作ができるよう、回転式にしてほしい
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の3枚目の画像
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の4枚目の画像 リヤヒーターダクトが右側だけなのがめずらしい
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の5枚目の画像 運転席下の車両中央寄りにひとつだけ
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の6枚目の画像 車庫サイズはこのとおり
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の7枚目の画像 「リアル試乗」で主張していたバックドア開閉可能限界線が、N-BOXのオプションナビカメラには表示されるようになっていた。この線はひとのスペースをも含んでいる
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の8枚目の画像
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の9枚目の画像 後席使用時の荷室
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の10枚目の画像 後席バックレストを倒したときの荷室
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の11枚目の画像 荷室寸法はこのとおり
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の12枚目の画像
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の13枚目の画像 後席バックレストを倒せば約1.5mの奥行きになる
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の14枚目の画像 N-BOXの開口部寸法と地面からのロワシル、フロア高さ
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の15枚目の画像
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の16枚目の画像 荷室幅は1mを切る
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の17枚目の画像 別アングルから
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の18枚目の画像 後席使用時の荷室奥行きはこんなものだろう
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の19枚目の画像 別アングルから
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の20枚目の画像 高さはこのとおり
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の21枚目の画像 別アングルから
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の22枚目の画像 後席フラット時のようす
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の23枚目の画像 別アングルから
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の24枚目の画像 別アングルから
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の25枚目の画像 はい、スタート
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の26枚目の画像 窓の上下寸が大きめなので、サイドや後ろの視野に不足は感じられない
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の27枚目の画像 軽自動車なので、せまめの車庫でも車両左後ろを車庫入口左スレスレまで寄せる必要はない
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の28枚目の画像 左寄せしなくても、車体右側はこれだけ余裕がある
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の29枚目の画像 後輪を乗り上げたら…
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の30枚目の画像 左右に余裕があってもドアミラーの存在は忘れずに。うっかりしているとポート支柱にぶつけます
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の31枚目の画像 ドアを開けられる余裕は充分にある
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の32枚目の画像 前輪をまっすぐにして乗り上げたら…
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の33枚目の画像 もうちょい下がれるかな
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の34枚目の画像 そのときの直接後方視界
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の35枚目の画像 はい、完了
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の36枚目の画像 左右に余裕があり、
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の37枚目の画像 左右どちらもドアを開けられる余裕が充分にある。
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の38枚目の画像 これくらい間隔をとっていても大丈夫
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の39枚目の画像 ただし、背が高いのは5ナンバーないし3ナンバーサイズのクルマ並みなので、このように車庫に設置物がある車庫は、ルーフサイドを接触させないよう、要注意!
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の40枚目の画像 ワイドビュー画面。バックドア開閉可能限界線だけ赤文字で記してしまったぞ!
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の41枚目の画像
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の42枚目の画像 ハンドルをまわしてダイナミックガイドライン表示中のワイドビュー画面
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の43枚目の画像
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の44枚目の画像 ノーマルビュー画面。表示内容はワイドビューと同じだ
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の45枚目の画像
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の46枚目の画像 ダイナミックガイドライン表示中のノーマルビュー
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の47枚目の画像
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の48枚目の画像 トップビュー画面。この画面だけはダイナミックガイドラインが表示されない
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の49枚目の画像
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の50枚目の画像 リヤカメラは、リヤナンバープレート左ボルトの上あたりにある
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の51枚目の画像
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の52枚目の画像 大きさのサンプルに使用しているティッシュとたばこの箱のサイズ
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の53枚目の画像 通称・ピタ駐ミラー、正式名称・サイドビューサポートミラー
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の54枚目の画像
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の55枚目の画像 左ドアミラー裏に映った左前輪付近
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の56枚目の画像
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の57枚目の画像 ドアミラー裏で反転する左前輪のようすを室内側ミラーでもういちど反転させて正像となるのがそのしくみ
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の58枚目の画像
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の59枚目の画像 左前輪前からドアミラー裏のミラーを見る
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の60枚目の画像 室内のピタ駐ミラーには、左前輪前のユキさんはこのように映る
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の61枚目の画像 街中で先行車より少し右にオフセットしてみた。そのときの先行車は…
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の62枚目の画像 室内側ピタ駐ミラーにはこのように映る…う~ん、なかなかのアイデア!
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の63枚目の画像 バックでの車庫入れ時にうっかりハンドルをフルロックまでまわすとタイヤが切れすぎてしまい、かえって車庫入れがしにくくなるので注意しよう
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の64枚目の画像 AUTO時、クーラーのコンプレッサーが働いてもその旨はいっさい表示されない
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の65枚目の画像 そのときA/Cボタンを押すと「A/C OFF」と表示される
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の66枚目の画像 ここで涼しくしようとA/Cを押すと「A/C ON」に。いずれのときもAUTOのランプは消える
「ホンダN-BOXの車庫入れインプレッションで駐車操作のシンプル&アイデア装備を試してみた【新車リアル試乗3-4 ホンダN-BOX 駐車/荷室/空調・換気性能編】」の67枚目の画像 再度AUTOを押すとランプがつくが、こんどはA/Cがどうなっているのかわからない。これじゃあだめだよ
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