水素の価格1210円/kgの現在、トヨタ新型MIRAIで1000km走ると高い?安い?他の乗りものと比べてみた!【2022年版】 | MAZDA6 | 3枚目の写真(全4枚)

「水素の価格1210円/kgの現在、トヨタ新型MIRAIで1000km走ると高い?安い?他の乗りものと比べてみた!【2022年版】」の1枚目の画像 トヨタMIRAI。初代のFFから現行2代目ではFRとなった。電気自動車同様、水素ステーションの広まりがMIRAI普及の鍵を握る。
「水素の価格1210円/kgの現在、トヨタ新型MIRAIで1000km走ると高い?安い?他の乗りものと比べてみた!【2022年版】」の2枚目の画像 ハイブリッドの老舗。1997年の初代登場から早くも24年、現行で4代目。いまではトヨタにも他車にもハイブリッドが増え、自我のポジションが不明瞭になってきたが、燃費の優秀さはまだ光る。
「水素の価格1210円/kgの現在、トヨタ新型MIRAIで1000km走ると高い?安い?他の乗りものと比べてみた!【2022年版】」の3枚目の画像 国内ではディーゼルエンジンを積む唯一のセダン。燃料が値段の安い軽油なので期待できそうだが、いかんせん重量が…
「水素の価格1210円/kgの現在、トヨタ新型MIRAIで1000km走ると高い?安い?他の乗りものと比べてみた!【2022年版】」の4枚目の画像 シエンタをベースにLPGエンジンでハイブリッド化。燃料価格の安い優位性が現れるか?
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