HOME
News・新車
新車
試乗
新型車・フルモデルチェンジ
マイナーチェンジ
追加モデル
スクープ
プロトタイプ
中古車
訃報
Tech&Biz
経済・経営
テクノロジー
エコ
デザイン
安全
自動運転
電動化
燃料電池
コンセプト
歴史
カーライフ
ドライブ
車選び・購入・売買
車査定
レジャー・旅行・温泉
キャンピングカー・車中泊
車検・保険・税金
道路・インフラ
違反・事故・オービス
ナンバープレートまとめ
運転免許まとめ
イベント
国内モーターショー
海外モーターショー
オートサロン
ミーティング/オフ会
エンタメ
エンタメニュース
グラビア
RQ・コンパニオン
モータースポーツ
D1
映像・動画
コラム・連載
カスタム
旧車
ドレスアップ
チューニング
DIY
アイテム
カー用品
カーナビ・AV
タイヤ交換
ホイール
ゲーム
おもちゃ
アプリ・ガジェット
書籍/雑誌/ムービー
用語辞典
自動車用語辞典
バイク用語辞典
バイク
ニューモデル(バイク)
試乗(バイク)
新製品(バイク)
カスタマイズ(バイク)
バイクライフ
モータースポーツ(バイク)
マリン
検索したいキーワードを入力
Home
カーライフ
カー用品
カスタム
タイヤ交換
バイク
中古車
Home
>
ニュース・新車
>
試乗
イグニッションスイッチ3度早押しでどうなる?シートアレンジからワイパー、小物入れまで詳細チェック【新車リアル試乗2-6 トヨタヴォクシー 車内外詳細編】 | seat 7 seat livability getting on and off 3rd center walk through 6 | 71枚目の写真(全142枚)
左右独立温度コントロールフロントオートエアコン+リヤオートエアコン(リヤクーラー+リヤヒーター)
リアエアコンの操作盤は2列め席天井に
ディスプレイオーディオ
ナビ画面
本文に書いた「左側優先到着」のアルゴリズムを入れ、その機能の要否をここで選べるといい
Maiさんは、まさにこの写真を撮るとき、この画面を見て「わっ、Wi-Fiがあるんだ!」と驚いていた
ドア内張り
ドアハンドル&ロックノブ
パワーウインドウスイッチ
フロントワイドビューモニターにはこのように映る
車両前に立っているMaiさんは、
パワー…じゃなく、この試乗車はガソリンエンジン車なので、呼び名はイグニッションスイッチに変わる
横に広がる新型ヴォクシーのインストルメントパネル
消灯状態
フロントインテリアランプ/パーソナルランプ/ヘルプネットとその各スイッチ
センターパネルふたを外した奥に2つ。ただし充電用は左で右は通信用
2列め席用は、大型サイドテーブルに。前席用とともに、照明を設けているのが親切だ
ふた閉じ状態
これ
フロントドア後端下に足をかざす
ひらけ、ゴマ!
このあたりに検知エリアであることを示すマーキングがほしいのです
ドアハンドルのこの溝と同じように
後席用サンシェード。網目のシェードで日差しを抑える
未使用状態
使うときは下から上に引き出し、フックをかける
後席サンシェードで覆いきれないガラス部分はセラミック塗装部分で補われる
運転席着座時のようす
2列め席着座時のようす
別アングルより
3列め着座時のようす
前席シート
2列めシート
3列めシート
サードシート中央ヘッドレストの収容は、荷室左手前のこの位置に
リヤフラットソファモード
リヤフラットソファモードのアップ
とてもそうは見えないが、この状態でもバックドアはきちんと閉まる
スーパーリラックスモード
どこにも接触することなくリクライニングができる。使うほうはあたり前だと思うだろうが、当の設計者は相当苦労したと思う
ようい、どん!
左手を座面について、身体をずらす
いざ
Maiさんの場合は左足から地面にすべり落ちる感じ
この時点でほぼ立っている
降りきって
撮影のためにドアは全開にしていますが、本当はきちんとドアを閉めるのです
次、2列め
前席のときと違い、こんどは身体を前にずらす
左手をスライドドア枠、右手をセンターロングアシストグリップにかけて…
左足を地面に。フロアは前席よりも高いはずなのに、見た目にはこちらのほうが楽そうに見える。
開口部が長方形で姿勢に無理が生じないので、自然に足がつける
降りきって…
どっかに行っちゃった
筆者が見たかった、パワースライドドア車に工場オプションでつけられる、機械的に出入りするユニバーサルステップ。3万3000円ならぜひつけたい。これはトヨタの広報写真
3列めからの乗降、取扱説明書記載バージョン。はい、スタート
立ち上がって…
2列め背もたれとスライドドア間に向かう
細身のひとなら簡単に通り抜けられる
地面に左足からストン!
フロアとの段差がないから自然に降りられる
降りました
どっか行っちゃった
続いて3列めからの乗降、センターウォークスルーバージョン。
立ち上がって…
前かがみになりながら…
前へ
前へ
左折して
いったん2列めシートにお尻をついて、
ここからは2列めから降りるときと同じ
左足から地面に
完全に車外に
どっか行っちゃった
シフトレバー
3本スポークステアリング
容量は少ない。
外から見て期待するよりは…
見落とすところだったが、上部にはDVDのプレーヤーがある
底の一部をまた落とし底にして使いやすくしている。
「ここにビニール袋を埋めてそのままごみ袋に使えますね」とはMaiさんのアイデア
お、こんなところにといった具合。助手席エアバッグとよく両立させたな
筆者が最初気づかなかった助手席アッパーボックス。
Maiさんも気に入っていました
底板を外すと、奥にもうひとつもの入れが。
いわば二重底になっており…
最初はカップホルダーが出て、
さらに引くともの入れが顔を出す
ふたは横開き
コンソールボックス
深さはなかなかある
ドアポケット
前席シートバックのフック
運転席・助手席シートバックポケット
大型サイドテーブル
カーペット敷きのままの床下収納
このふたを開けると…
裏にはボード固定用のフックひもが備えられている
ヘッドレストのポールにフックを引っ掛けて固定する
サードシートベルト内張り部や
計器盤両脇にカップホルダー。写真は助手席側
運転席側
スピーカー上側のポケット手前がボトルホルダー
スライドドアのボトルホルダー
サードシート左には2つ
サードシート右側にはボトルホルダー1つ
サンバイザーのこちらの面には車両寸法や、ヴォクシーシリーズ最大の車両重量を記載してくれるとありがたい
ミラーのふたは、チケットのホルダーにもなっている
シフトレバー右のスイッチ群
AHSとパワーバックドアオフスイッチ
ライト&ウインカーレバー
ワイパースイッチレバー
さあ、Maiさんといっしょにみていきましょう
DC12Vソケットの上には何とHDMI端子まである
ブザー音とともにオープン
Maiさんが気に入ったのがこの後席用充電USB。2列めに座るなり目がいっていた
Wi-Fiアイコン、みーつけた!
オットマン(足のせ台)は、シートサイドにある3つのうちの下側レバーを引き上げるとせり上がる
スーッ…
スーッ…
スーッと上がってこれが最上位置。ここまで無段階にばね仕掛けで上がってくるので調整自在
任意の位置で固定された2列め席用のアームレストはに肘を置く、アームレスト評論家・Maiさん
Maiさんギャラリー 1
Maiさんギャラリー 2
Maiさんギャラリー 3
Maiさんギャラリー 4
Maiさんギャラリー 5
Maiさんギャラリー 6
Maiさんギャラリー 7
Maiさんギャラリー 8
Maiさんギャラリー 9
Maiさんギャラリー 10
Maiさんギャラリー 11
Maiさんギャラリー 12
Maiさんギャラリー 13
Maiさんギャラリー 14
Maiさんギャラリー 15
Maiさんギャラリー 18
Maiさんギャラリー 17
Maiさんギャラリー 18
記事ページへ戻る