ディーゼルエンジンを積んだ日産・GT-Rが参戦。フォード製エンジンで黒煙を吐きながらパイクスピークを爆走 | ColePowelson23NissanGT-R03 | 4枚目の写真(全11枚)

「ディーゼルエンジンを積んだ日産・GT-Rが参戦。フォード製エンジンで黒煙を吐きながらパイクスピークを爆走」の1枚目の画像 OSKオートモーティブが製作したマルティーニカラーのポルシェ993カレラ2Sの現オーナーだと嬉しそうに話してくれた
「ディーゼルエンジンを積んだ日産・GT-Rが参戦。フォード製エンジンで黒煙を吐きながらパイクスピークを爆走」の2枚目の画像 2010年式日産GT-Rが黒煙を巻き上げながら疾走する。こういった光景もパイクスピークならでは
「ディーゼルエンジンを積んだ日産・GT-Rが参戦。フォード製エンジンで黒煙を吐きながらパイクスピークを爆走」の3枚目の画像 2010年式日産GT-Rが黒煙を巻き上げながら疾走する。こういった光景もパイクスピークならでは
「ディーゼルエンジンを積んだ日産・GT-Rが参戦。フォード製エンジンで黒煙を吐きながらパイクスピークを爆走」の4枚目の画像 2010年式日産GT-Rが黒煙を巻き上げながら疾走する。こういった光景もパイクスピークならでは
「ディーゼルエンジンを積んだ日産・GT-Rが参戦。フォード製エンジンで黒煙を吐きながらパイクスピークを爆走」の5枚目の画像 エンジンの上にマウントされたタービンがフードからはみ出している
「ディーゼルエンジンを積んだ日産・GT-Rが参戦。フォード製エンジンで黒煙を吐きながらパイクスピークを爆走」の6枚目の画像 エンジンの上にマウントされたタービンがフードからはみ出している
「ディーゼルエンジンを積んだ日産・GT-Rが参戦。フォード製エンジンで黒煙を吐きながらパイクスピークを爆走」の7枚目の画像 シフトレバーはドライバーの左側に配置
「ディーゼルエンジンを積んだ日産・GT-Rが参戦。フォード製エンジンで黒煙を吐きながらパイクスピークを爆走」の8枚目の画像 ATのシフトゲートには3速の表記
「ディーゼルエンジンを積んだ日産・GT-Rが参戦。フォード製エンジンで黒煙を吐きながらパイクスピークを爆走」の9枚目の画像 パドルシフトで変速操作をする
「ディーゼルエンジンを積んだ日産・GT-Rが参戦。フォード製エンジンで黒煙を吐きながらパイクスピークを爆走」の10枚目の画像 もちろんGT-Rだから2ペダル
「ディーゼルエンジンを積んだ日産・GT-Rが参戦。フォード製エンジンで黒煙を吐きながらパイクスピークを爆走」の11枚目の画像 前後同サイズのスリックを履く
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