新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】 | seat 3rd retract 5 | 135枚目の写真(全150枚)

「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の1枚目の画像 左右独立温度調整付きオートエアコン&ヒーターコントロールパネル
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の3枚目の画像 リヤ空調で後席のひとも快適だ
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の4枚目の画像 後席天井部に設置されるリヤオートエアコンの操作盤。リヤ空調の操作はフロントパネルででもできる
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の5枚目の画像 フロント周辺のカメラは、パノラミックモニター装着車なら3つ
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の7枚目の画像 リヤにはひとつ
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の9枚目の画像 ホンダコンチェルト(1988年)
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の12枚目の画像 バックドアの最大張り出しを示す赤いラインがモニター内にほしいのだ
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の14枚目の画像 さすがにヴォクシーのバックドアともなると、後ろとのクルマの間隔は1100mmほど必要になる
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の16枚目の画像 バックドア全開時の高さもかなりあって、地面からの高さ、1920mm!
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の18枚目の画像 別アングルより
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の20枚目の画像 ではうっかり普通の乗用車の感覚で駐め、バックドアを開けてしまったらどうなるか。
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の21枚目の画像 ・・・・・
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の22枚目の画像 ・・・・・ん?
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の23枚目の画像 あら?
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の24枚目の画像 あらららら?
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の25枚目の画像 あらららららららら…
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の26枚目の画像 おいおい、開いちゃったよ!
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の27枚目の画像 このときの後ろの車両との距離は570mmだったが、これはたまたま2台めプリウスだから開けられただけのこと。一般的な間隔の駐車ではバックドアは開けられないと思ったほうがいい
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の29枚目の画像 初代レガシィ(1989年)
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の30枚目の画像 ノーマル状態での荷室寸法(筆者実測値)
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の31枚目の画像 荷室ノーマル時
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の32枚目の画像 最大時の荷室寸法(筆者実測値)
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の33枚目の画像 荷室開口部寸法(筆者実測値)
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の36枚目の画像 荷室幅はティッシュ箱長手に5つ+高さ1つぶん+たばこの箱の厚みぶん
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の38枚目の画像 フル乗車時の奥行きは至って短い
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の41枚目の画像 逆に、サードシートをたたみ、セカンドシートを前いっぱいに押しやると、奥行きはティッシュ箱長手で6箱+たばこの箱の幅ぶんとなる
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の45枚目の画像 高さはごらんのとおりで、ティッシュ平置きひと箱+タテ5箱+たばこの箱平置きひとつぶん
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の47枚目の画像 別アングル
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の48枚目の画像 バックガイドモニター・予想進路線モード
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の50枚目の画像 バックガイドモニター・駐車ガイド線モード
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の52枚目の画像 バックガイドモニター・距離目安線モード
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の54枚目の画像 バックガイドモニター・車両中央予想進路線モード
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の56枚目の画像 初めのうちは、画面上のヴォクシーの床下は黒いが…
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の57枚目の画像 動くとほどなく前後カメラの記憶映像が表示される
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の58枚目の画像 パノラミックビューモニター・シースルーモード(写真はアニメーション表示の動画撮影からキャプチャーしたもの)
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の60枚目の画像 パノラミックビューモニター・ムービングモード(写真はアニメーション表示の動画撮影からキャプチャーしたもの)
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の62枚目の画像 パノラミックビューモニター・パノラミックビュー&ワイドフロントビュー
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の64枚目の画像 パノラミックビューモニター・パノラミックビュー&サイドクリアランスビュー
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の66枚目の画像 パノラミックビューモニター・パノラミックビュー&コーナーリングビュー
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の70枚目の画像 さあ、いっぱんの乗用車に対して駐車感覚はどれほど変わるのか?
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の71枚目の画像 バックドア開度設定画面(開度1)
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の72枚目の画像 バックドア開度設定画面(開度2)
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の73枚目の画像 バックドア開度設定画面(開度3)
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の74枚目の画像 バックドア開度設定画面(開度4)
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の75枚目の画像 バックドア開度設定画面(開度5)
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の76枚目の画像 サイドから見たバックドア全閉状態
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の78枚目の画像 サイドから見たバックドア開度1の状態
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の79枚目の画像
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の80枚目の画像 サイドから見たバックドア開度2の状態
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の81枚目の画像
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の82枚目の画像 サイドから見たバックドア開度3の状態
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の83枚目の画像
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の84枚目の画像 サイドから見たバックドア開度4の状態
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の85枚目の画像
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の86枚目の画像 サイドから見たバックドア開度5の状態
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の87枚目の画像
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の88枚目の画像 バックドア全閉の状態を、斜め後方から
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の90枚目の画像 バックドア開度1の状態を斜め後方から
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の92枚目の画像 バックドア開度2の状態を斜め後方から
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の93枚目の画像
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の94枚目の画像 バックドア開度3の状態を斜め後方から
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の95枚目の画像
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の96枚目の画像 バックドア開度4の状態を斜め後方から
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の97枚目の画像
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の98枚目の画像 バックドア開度5の状態を斜め後方から
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の100枚目の画像 ボタンのチョン押し、長押しでいろいろなことを行うことができる。ガラスの開閉など便利だ
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の102枚目の画像 ルームランプユニット内にはバックドアオープンスイッチのほか、スライドドア開閉スイッチもある
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の103枚目の画像
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の104枚目の画像 リヤボディサイドに設けられた、バックドア開閉スイッチ。黒い樹脂に黒いスイッチが埋もれてよく間違えたので、閉じボタンに突起をつけてくれるといい。
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の106枚目の画像 ワンタッチで…
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の108枚目の画像 スタート
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の109枚目の画像 左後輪は車庫入口左ギリギリまで、ぶつける気分で近づこう
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の110枚目の画像 ジリジリと…
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の111枚目の画像 ジリジリとゆっくり…
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の112枚目の画像 このあたりになったらドアミラーと周囲の関係にも気を配るべし
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の113枚目の画像 完了!
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の114枚目の画像 左後輪はこれくらいにまで近づいてちょうどいい。いや、これでも切り返しが必要なクルマが多く、実はこのヴォクシーでも1回切り返しをした
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の115枚目の画像 車庫に車道確認用のミラーを設置しているひとは気をつけよう。
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の116枚目の画像 忘れているとぶつけます
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の117枚目の画像 ギリギリです
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の118枚目の画像 室内から見るとぶつからんばかりになっており、心臓によろしくない
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の119枚目の画像 ポート屋根との確認も忘れないでね
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の120枚目の画像 この種のクルマの購入を検討するときは試乗車を借りて車庫に入れ、バックドアを開けてみることもお忘れなく
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の121枚目の画像 開けると、ポート屋根にはここまで近づくんだぞ!
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の122枚目の画像 うおっ! あぶねえ!
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の124枚目の画像 ひ~っ!
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「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の126枚目の画像 そうは見えないのだが、地面との距離、56mm! 
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の127枚目の画像
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の128枚目の画像 車庫収容後のうしろ姿
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の129枚目の画像 キャビン後ろをサイドからリヤにかけてガラスだけが覆っているが、内側には太いピラーやバックドアフレームがあるので、中からも視界は外から見た印象ほどではない
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の130枚目の画像 ティッシュとたばこの箱のサイズ
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の131枚目の画像 まずサードシート座面下のレバー(スペースアップレバー)を引いて…
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の132枚目の画像 背もたれを倒す
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の133枚目の画像 もういちどスペースアップレバーを引いて床からシートを開放する
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の134枚目の画像 ばねが内蔵されているので持ち上げは軽々とできる
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の135枚目の画像 ガラス側へ持ち上げ…
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の136枚目の画像 ぐっと押し付ければロックされ、これで終了。
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の137枚目の画像 同じ動作を手元のアップでもういちど。まずシート下のスペースアップレバーを引いて…
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の138枚目の画像 背もたれを倒す
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の139枚目の画像 再度レバーを引いてシートを床から開放する
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の140枚目の画像 持ち上げて…
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の141枚目の画像 ぐっと押し込んで終了
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の142枚目の画像 戻すときのロック解除はリリースボタンを押すだけ。ちっともあぶなくない
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の143枚目の画像 セカンドシートを後ろにスライドしても、お互いのシートや乗員は接触しない
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の144枚目の画像 格納時に室内を向くサードシート座面裏もうまく削り取ってある
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の145枚目の画像
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の146枚目の画像 荷室最大時
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の147枚目の画像 こちらコンクリート部分がオリジナルで、1984(昭和59)年に造られた。ここにはクルマをV字に2台置くことができる
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の148枚目の画像 昭和・平成時代典型の車庫。一億総中流意識時代に造られた車庫はみなこのようなものだろう。レンガのエリアは2000(平成12)年8月に増築したもので、クルマがタテに2台入る
「新型ヴォクシーの実用的な駐車支援機能には楽しさもある?【新車リアル試乗2-4・トヨタヴォクシー 車庫入れ/荷室/空調性能編】」の149枚目の画像 パノラミックビューモニター・パノラミックビュー&バックビュー
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