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ニュース・新車
PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか? | PIRELLI_150-20220610-124135 | 9枚目の写真(全36枚)
イタリア大使館玄関に建てられたピレリ150周年のパネル
イタリア大使館は古くは伊予松山藩の中屋敷だった
イタリアのかたから日本の歴史について話を聞くのは不思議な気分
石碑には大石主税ら10名の名前が刻まれている
1939年に当時の駐日イタリア大使によって建てられた赤穂浪士十士の石碑
朝鮮半島の影響を受けた石灯籠
矢野沙織さんがサックスでの演奏を披露
駐日イタリア大使のジャンルイジ・ベネデッティ氏
イタリア大使館庭園でパーティが開催された
フェラーリ・モンツァSP2のピレリPゼロ
フェラーリ・モンツァSP2
フェラーリ・モンツァSP2
フェラーリ・モンツァSP2
ドゥカティ・パニガーレV4 Sに装着されるのは「ピレリ・ディアブロ スーパーコルサSP」
スーパースポーツバイク「ドゥカティ・パニガーレV4 S」
P ZEROのネーミングは自転車タイヤにも使われる
ピレリは自転車やバイク用のタイヤも製造する
ピレリ アイス・ゼロ・アシンメトリコのサイズは175/65R15から255/45R20まで44種類
1964年から始まったピレリカレンダー
ランボルギーニ シアン ロードスター
ランボルギーニ シアン ロードスターのピレリPゼロ
ランボルギーニ シアン ロードスター
ランボルギーニ シアン ロードスター
世界限定19台のランボルギーニ シアン ロードスター
左からディミトリオス・パパダコスAPAC COO、在日イタリア大使館のステファノ・ストゥッチ経済商務部長、ピレリジャパン フィリッポ・シブラリオ社長
ピレリジャパン代表取締役社長 フィリッポ・シブラリオ氏
ピレリ アイス・ゼロ・アシンメトリコの性能イメージ
ピレリ アイス・ゼロ・アシンメトリコの3Dサイプ圧力分布イメージ図(右側黒色部分)
ピレリ アイス・ゼロ・アシンメトリコの3Dサイプイメージ図(緑色部分)
ピレリ アイス・ゼロ・アシンメトリコのキーテクノロジー
日本の消費者はアイス路対策をスタッドレスタイヤに求めている
日本は積雪地に人口が多い都市があるのが特徴
ピレリ日本向けスタッドレスタイヤの変遷
PIRELLI 150周年のロゴ
PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO
PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO
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