PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？ | PIRELLI_150-20220610-121635 | 19枚目の写真（全36枚）

「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の1枚目の画像 イタリア大使館玄関に建てられたピレリ150周年のパネル
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の2枚目の画像 イタリア大使館は古くは伊予松山藩の中屋敷だった
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の3枚目の画像 イタリアのかたから日本の歴史について話を聞くのは不思議な気分
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の4枚目の画像 石碑には大石主税ら10名の名前が刻まれている
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の5枚目の画像 1939年に当時の駐日イタリア大使によって建てられた赤穂浪士十士の石碑
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の6枚目の画像 朝鮮半島の影響を受けた石灯籠
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の7枚目の画像 矢野沙織さんがサックスでの演奏を披露
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の8枚目の画像 駐日イタリア大使のジャンルイジ・ベネデッティ氏
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の9枚目の画像 イタリア大使館庭園でパーティが開催された
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の10枚目の画像 フェラーリ・モンツァSP2のピレリPゼロ
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の11枚目の画像 フェラーリ・モンツァSP2
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の12枚目の画像 フェラーリ・モンツァSP2
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の13枚目の画像 フェラーリ・モンツァSP2
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の14枚目の画像 ドゥカティ・パニガーレV4 Sに装着されるのは「ピレリ・ディアブロ スーパーコルサSP」
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の15枚目の画像 スーパースポーツバイク「ドゥカティ・パニガーレV4 S」
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の16枚目の画像 P ZEROのネーミングは自転車タイヤにも使われる
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の17枚目の画像 ピレリは自転車やバイク用のタイヤも製造する
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の18枚目の画像 ピレリ アイス・ゼロ・アシンメトリコのサイズは175/65R15から255/45R20まで44種類
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の19枚目の画像 1964年から始まったピレリカレンダー
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の20枚目の画像 ランボルギーニ シアン ロードスター
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の21枚目の画像 ランボルギーニ シアン ロードスターのピレリPゼロ
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の22枚目の画像 ランボルギーニ シアン ロードスター
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の23枚目の画像 ランボルギーニ シアン ロードスター
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の24枚目の画像 世界限定19台のランボルギーニ シアン ロードスター
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の25枚目の画像 左からディミトリオス・パパダコスAPAC COO、在日イタリア大使館のステファノ・ストゥッチ経済商務部長、ピレリジャパン フィリッポ・シブラリオ社長
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の26枚目の画像 ピレリジャパン代表取締役社長 フィリッポ・シブラリオ氏
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の27枚目の画像 ピレリ　アイス・ゼロ・アシンメトリコの性能イメージ
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の28枚目の画像 ピレリ　アイス・ゼロ・アシンメトリコの3Dサイプ圧力分布イメージ図（右側黒色部分）
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の29枚目の画像 ピレリ　アイス・ゼロ・アシンメトリコの3Dサイプイメージ図（緑色部分）
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の30枚目の画像 ピレリ　アイス・ゼロ・アシンメトリコのキーテクノロジー
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の31枚目の画像 日本の消費者はアイス路対策をスタッドレスタイヤに求めている
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の32枚目の画像 日本は積雪地に人口が多い都市があるのが特徴
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の33枚目の画像 ピレリ日本向けスタッドレスタイヤの変遷
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の34枚目の画像 PIRELLI 150周年のロゴ
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の35枚目の画像 PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO
「PIRELLI 150周年、ピレリは元々はタイヤでなく何の会社だったのか？」の36枚目の画像 PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO
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