トーヨータイヤ「オープンカントリー A/T-III」は、オール・ティレーンタイヤとは思えないクロカン性能を披露 | OPENCOUNTRY_AT3_014 | 7枚目の写真（全11枚）

「トーヨータイヤ「オープンカントリー A/T-III」は、オール・ティレーンタイヤとは思えないクロカン性能を披露」の1枚目の画像 ランドクルーザーに装着されたープンカントリーA/T-III
「トーヨータイヤ「オープンカントリー A/T-III」は、オール・ティレーンタイヤとは思えないクロカン性能を披露」の2枚目の画像 サイドウォールまでしっかりとトレッドが刻まれるープンカントリーA/T-III
「トーヨータイヤ「オープンカントリー A/T-III」は、オール・ティレーンタイヤとは思えないクロカン性能を披露」の3枚目の画像 リヤ部分が荷台となるハイラックスは下り勾配ではリヤのトラクションはほとんど期待できない
「トーヨータイヤ「オープンカントリー A/T-III」は、オール・ティレーンタイヤとは思えないクロカン性能を披露」の4枚目の画像 上りセクションの手前には水たまりがあり、タイヤに水を含ませてからのチャレンジ
「トーヨータイヤ「オープンカントリー A/T-III」は、オール・ティレーンタイヤとは思えないクロカン性能を披露」の5枚目の画像 しっかりとトラクションがかかり、力強く上るハイラックス＋ープンカントリーA/T Ⅲ
「トーヨータイヤ「オープンカントリー A/T-III」は、オール・ティレーンタイヤとは思えないクロカン性能を披露」の6枚目の画像 ステアリングを大きく切ったときのグリップもいい
「トーヨータイヤ「オープンカントリー A/T-III」は、オール・ティレーンタイヤとは思えないクロカン性能を披露」の7枚目の画像 速度を上げていった際のフィーリングもいい
「トーヨータイヤ「オープンカントリー A/T-III」は、オール・ティレーンタイヤとは思えないクロカン性能を披露」の8枚目の画像 カッチリしたデザインで、A/Tとは思えない顔付き。スノーフレークマークも刻印される
「トーヨータイヤ「オープンカントリー A/T-III」は、オール・ティレーンタイヤとは思えないクロカン性能を披露」の9枚目の画像 複雑な形状のブロックを組み合わせて、さまざまな路面状況に対応しているオープンカントリーA/T III
「トーヨータイヤ「オープンカントリー A/T-III」は、オール・ティレーンタイヤとは思えないクロカン性能を披露」の10枚目の画像 圧雪路面での制動距離では先代モデルとなるオープンカントリーA/Tプラスに比べて13％も短縮している
「トーヨータイヤ「オープンカントリー A/T-III」は、オール・ティレーンタイヤとは思えないクロカン性能を披露」の11枚目の画像 全29サイズをラインアップ。285/70R17サイズにはLT（ライトトラック）仕様も用意し、ピックアップトラックにも対応している
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