スーパーフォーミュラのレースをもっと楽しむための基礎知識。第4戦オートポリスの「レース・フォーマット」 | SF-NEXT50test_2022Mayオートポリス_02 | 2枚目の写真(全4枚)

「スーパーフォーミュラのレースをもっと楽しむための基礎知識。第4戦オートポリスの「レース・フォーマット」」の1枚目の画像 オートポリスでの第4戦に先立ってカーボン・・ニュートラル化の可能性などを実車評価するテストが実施された。
「スーパーフォーミュラのレースをもっと楽しむための基礎知識。第4戦オートポリスの「レース・フォーマット」」の2枚目の画像 「赤寅」がトヨタ・エンジン、「白寅」がホンダ・エンジン。微妙に燃焼音が異なる。空力セッティングをダウンフォース減=後方乱流減少に振って、追走時の接近〜追い抜きの可能性も確認。
「スーパーフォーミュラのレースをもっと楽しむための基礎知識。第4戦オートポリスの「レース・フォーマット」」の3枚目の画像 オートポリスのピットボックスから駆け出す「白寅」。車両後半部のカウル(外装)の色が異なるのは、素材に一般的なカーボンファイバーではなく、植物起源の天然繊維を加工したファイバーを使っているため。
「スーパーフォーミュラのレースをもっと楽しむための基礎知識。第4戦オートポリスの「レース・フォーマット」」の4枚目の画像 オートポリスは阿蘇外輪山の北側斜面に広がっている。走っても、観ても楽しいコース・レイアウト。とりわけこうして晴れた日には。
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