日本ミシュランが「RFID」内蔵タイヤ、「MICHELIN Quick Scan」を展示【ジャパントラックショー2022】 | A9_08710_2 | 13枚目の写真（全19枚）

「日本ミシュランが「RFID」内蔵タイヤ、「MICHELIN Quick Scan」を展示【ジャパントラックショー2022】」の1枚目の画像 ジャパントラックショー2022ミシュランブース
「日本ミシュランが「RFID」内蔵タイヤ、「MICHELIN Quick Scan」を展示【ジャパントラックショー2022】」の2枚目の画像 ダブルタイヤを1本にするワイドシングルタイヤ「MICHELIN X One（ミシュラン エックスワン）」
「日本ミシュランが「RFID」内蔵タイヤ、「MICHELIN Quick Scan」を展示【ジャパントラックショー2022】」の3枚目の画像 減ってしまったトレッドに改めて溝を刻むREGROOVE（リグルーブ）
「日本ミシュランが「RFID」内蔵タイヤ、「MICHELIN Quick Scan」を展示【ジャパントラックショー2022】」の4枚目の画像 リグルーブ、リトレッドの説明パネル
「日本ミシュランが「RFID」内蔵タイヤ、「MICHELIN Quick Scan」を展示【ジャパントラックショー2022】」の5枚目の画像 すり減ったトレッドを貼り直して復活させるRETREAD（リトレッド）
「日本ミシュランが「RFID」内蔵タイヤ、「MICHELIN Quick Scan」を展示【ジャパントラックショー2022】」の6枚目の画像 参考出品のバン・ライトトラック用全天候型タイヤ「MICHELIN AGILIS CROSSCLIMATE（ミシュラン アジリスクロスクライメート）」
「日本ミシュランが「RFID」内蔵タイヤ、「MICHELIN Quick Scan」を展示【ジャパントラックショー2022】」の7枚目の画像 TIRE CARE説明パネル
「日本ミシュランが「RFID」内蔵タイヤ、「MICHELIN Quick Scan」を展示【ジャパントラックショー2022】」の8枚目の画像 TIRE CAREに使用するツール
「日本ミシュランが「RFID」内蔵タイヤ、「MICHELIN Quick Scan」を展示【ジャパントラックショー2022】」の9枚目の画像 Quick Scanの内部構造がわかるスケルトン模型
「日本ミシュランが「RFID」内蔵タイヤ、「MICHELIN Quick Scan」を展示【ジャパントラックショー2022】」の10枚目の画像 タイヤに搭載されるRFID
「日本ミシュランが「RFID」内蔵タイヤ、「MICHELIN Quick Scan」を展示【ジャパントラックショー2022】」の11枚目の画像 EFIDの説明パネル
「日本ミシュランが「RFID」内蔵タイヤ、「MICHELIN Quick Scan」を展示【ジャパントラックショー2022】」の12枚目の画像 タイヤのサイドウォールにRFIDは搭載される
「日本ミシュランが「RFID」内蔵タイヤ、「MICHELIN Quick Scan」を展示【ジャパントラックショー2022】」の13枚目の画像 左から日本ミシュラン田中氏、須藤社長、村田製作所福原氏
「日本ミシュランが「RFID」内蔵タイヤ、「MICHELIN Quick Scan」を展示【ジャパントラックショー2022】」の14枚目の画像 RFIDが搭載されていることを示すロゴ
「日本ミシュランが「RFID」内蔵タイヤ、「MICHELIN Quick Scan」を展示【ジャパントラックショー2022】」の15枚目の画像 日本ミシュランタイヤ株式会社 B2B事業部 常務執行役員 田中禎浩氏
「日本ミシュランが「RFID」内蔵タイヤ、「MICHELIN Quick Scan」を展示【ジャパントラックショー2022】」の16枚目の画像 日本ミシュランタイヤ株式会社 代表取締役社⻑ 須藤 元氏
「日本ミシュランが「RFID」内蔵タイヤ、「MICHELIN Quick Scan」を展示【ジャパントラックショー2022】」の17枚目の画像 株式会社村田製作所 RFID事業推進部 シニアマネージャー 福原将彦氏
「日本ミシュランが「RFID」内蔵タイヤ、「MICHELIN Quick Scan」を展示【ジャパントラックショー2022】」の18枚目の画像 EFIDモデュールとコイル状のアンテナで構成される
「日本ミシュランが「RFID」内蔵タイヤ、「MICHELIN Quick Scan」を展示【ジャパントラックショー2022】」の19枚目の画像 Quick Scanはタイヤが乗り越えることで残溝を瞬時に測定できる
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