カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】 | barometer of maintenance 1-3 lamp rear | 6枚目の写真(全88枚)

「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の1枚目の画像 オートエアコン&ヒーターコントロールパネル
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の2枚目の画像 操作面が上に向いているので見下ろすようにして操作できるのはいい
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の3枚目の画像 温度調整ダイヤル操作中
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の4枚目の画像 ヘッドランプうら側。割とスペースがあるので、作業性は悪くなさそう
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の5枚目の画像 ウインカーを交換するにはこのボルト2本をはずしてランプ筐体を車両後ろ方向に引っ張れば外れるようになっている
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の6枚目の画像 後退灯はバックドア裏トリム内にあるふたを開ければすぐにバルブに手が届く
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の7枚目の画像 ウォッシャー液は上に突き出たホース口から注入する
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の8枚目の画像 ディスプレイオーディオ(写真はオプションの9インチ版)
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の9枚目の画像 Maiさんが驚いていたのは、9インチ画面モニターの大きさ
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の10枚目の画像 ボタン押しも同様
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の11枚目の画像 ごらんのように、運転席からは左ワイパー先端を除き、ほとんどガラス下に隠れていて見えない
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の12枚目の画像 でも外から見れば丸見え
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の13枚目の画像 身長158cmのMaiさんには、画像処理でつけた赤い点の部分までは見えるとのこと
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の14枚目の画像
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の15枚目の画像 各ドア下にあるED(電着塗装)の抜き穴。車両状態では、日常的にはドア内に入り込んだ水(雨水や洗車時の水)の抜け穴となる
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の16枚目の画像 この穴をふさいでまで走行音を鎮めようというねらいだ。
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の17枚目の画像 こちらはバックドア下のED穴キャップ。ちゃんとスリットが残してあるのが見えるかな
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の18枚目の画像 他のカローラシリーズとほとんど同じ形状のインストルメントパネル
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の19枚目の画像 指で押すと…
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の20枚目の画像 いくらか引っ込む。これがただのカチカチプラスチックだと、いかにもコスト削減を象徴しているようで悲しくなるのだ
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の21枚目の画像 3本スポークステアリング
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の22枚目の画像 ワイパー&ウォッシャースイッチレバー
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の23枚目の画像 ライト&ウインカースイッチレバー
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の24枚目の画像 パワースイッチ
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の25枚目の画像 いちばん左のUSBポートは、ディスプレイオーディオ関連の通信用
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の26枚目の画像 こちらはいろいろとスイッチが並んでいるので、納車したらどれが何のスイッチなのか、きちんと把握しよう
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の27枚目の画像 シフトレバーはブーツ付きのストレート式
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の28枚目の画像 電動パーキングブレーキはいくつかのオート機能が含まれているが、日常的には昔のレバー式同様、制動/解除ともあえて手動操作を習慣にしたいものだ
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の29枚目の画像 EVモード、VSC OFF、ドライブモード…どれも日常での使用頻度は低いだろう
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の30枚目の画像 自動防眩式ルームミラー
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の31枚目の画像 ルームランプ全点灯状態
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の32枚目の画像 ルームランプ全消灯状態
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の33枚目の画像 ルームランプスイッチのならび。中央にはあまりお世話になるのは望ましくないSOSスイッチがある
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の34枚目の画像 天井に照明を設けたサンバイザー(写りが悪くてごめんなさい)
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の35枚目の画像 ここに車両サイズを記してくれるとありがたい
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の36枚目の画像 運転席ドアの内張り
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の37枚目の画像 ドアインナーハンドル
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の38枚目の画像 パワーウインドウスイッチ&電動ミラースイッチ
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の39枚目の画像 カローラクロスのトランクルーム
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の40枚目の画像 シェードオープン後のパノラマルーフ
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の41枚目の画像 カタログ写真と同じだったのは偶然でした!
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の42枚目の画像 パノラマルーフのカタログ写真
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の43枚目の画像 クルマの前にしゃがんだMaiさんは、中のモニターではこのように見える
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の44枚目の画像 実際は頭の先しか見えない
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の45枚目の画像 後席用エアコン吹出口
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の46枚目の画像 運転席シート着座時のようす
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の47枚目の画像 後席シート着座時のようす
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の48枚目の画像 前席シート
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の49枚目の画像 後席シート
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の50枚目の画像 ようい、ドン!
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の51枚目の画像 足をついて
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の52枚目の画像 シートが高いので立ち上がりやすい
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の53枚目の画像 クルマから出て
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の54枚目の画像 ほんとうはドアを閉めるのです
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の55枚目の画像 続いて後席。ようい、ドン!
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の56枚目の画像 開口上下寸も充分なので頭をかがめる必要はない
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の57枚目の画像 どこにもひっかけることなく上半身は車外へ
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の58枚目の画像 周囲に何もないことを確認し…
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の59枚目の画像 すんなり立ち上がって
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の60枚目の画像 車外へ
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の61枚目の画像 降車終了
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の62枚目の画像 グローブボックス開
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の63枚目の画像 グローブボックス閉
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の64枚目の画像 フロントのオープントレイ
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の65枚目の画像 夜間照明も忘れていない
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の66枚目の画像 フロント用カップホルダー
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の67枚目の画像 後席乗員用カップホルダーはセンターアームレスト内に
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の68枚目の画像 カップホルダーとは別に、各席にボトル置き場もある。写真はフロントドアに設置
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の69枚目の画像 後席用ボトルホルダーはドアアームレスト前方にある
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の70枚目の画像 センターコンソールボックス開
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の71枚目の画像 センターコンソールボックス閉
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の72枚目の画像 コンソールボックス後部には充電用USB端子が2つ用意されている
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の73枚目の画像 助手席シートバックポケット
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の74枚目の画像 Maiさんフォト2
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の75枚目の画像 Maiさんフォト3
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の76枚目の画像 Maiさんフォト5
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の77枚目の画像 Maiさんフォト6
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の78枚目の画像 Maiさんフォト7
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の79枚目の画像 Maiさんフォト11
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の80枚目の画像 Maiさんフォト12
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の81枚目の画像 Maiさんフォト13
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の82枚目の画像 Maiさんフォト14
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の83枚目の画像 Maiさんフォト15
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の84枚目の画像 Maiさんフォト16
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の85枚目の画像 Maiさんフォト1
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の86枚目の画像 Maiさんがいっているのは、シート背もたれの、このサイドサポート部分のこと
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の87枚目の画像 本当は、肘掛け(アームレスト)として使うのはこの部分なのだが、身体から遠いらしい
「カローラクロスの使い勝手は使える・楽しむがこんなにたくさん【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-5車内外詳細編】」の88枚目の画像 今回初登場のMaiさんといっしょに見ていきましょう
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