HOME
News・新車
新車
試乗
新型車・フルモデルチェンジ
マイナーチェンジ
追加モデル
スクープ
プロトタイプ
中古車
訃報
Tech&Biz
経済・経営
テクノロジー
エコ
デザイン
安全
自動運転
電動化
燃料電池
コンセプト
歴史
カーライフ
ドライブ
車選び・購入・売買
車査定
レジャー・旅行・温泉
キャンピングカー・車中泊
車検・保険・税金
道路・インフラ
違反・事故・オービス
ナンバープレートまとめ
運転免許まとめ
イベント
国内モーターショー
海外モーターショー
オートサロン
ミーティング/オフ会
エンタメ
エンタメニュース
グラビア
RQ・コンパニオン
モータースポーツ
D1
映像・動画
コラム・連載
カスタム
旧車
ドレスアップ
チューニング
DIY
アイテム
カー用品
カーナビ・AV
タイヤ交換
ホイール
ゲーム
おもちゃ
アプリ・ガジェット
書籍/雑誌/ムービー
用語辞典
自動車用語辞典
バイク用語辞典
バイク
ニューモデル(バイク)
試乗(バイク)
新製品(バイク)
カスタマイズ(バイク)
バイクライフ
モータースポーツ(バイク)
マリン
検索したいキーワードを入力
Home
カーライフ
カー用品
カスタム
タイヤ交換
バイク
中古車
Home
>
ニュース・新車
>
新車
オフロードの王様「LEXUS LX」に国沢光宏が試乗。NXから変わったレクサスのクルマ作りを実感! | lexus_lx_kunisawa_drive_18 | 6枚目の写真(全20枚)
LX600のフロントシート
LX600のリアシート
剛健さと豪華さを兼ね備えたインパネまわり
ドライバーに代わってアクセルコントロールを行うクローラーのスイッチ
レクサスLX試乗
レクサスLX600
レクサスLX600
サイズを感じさせず軽快で素直な挙動を示す
LX600のシャシー部分。前後輪の間にアキュムレータが見える
丸いパーツがアキュムレータ。コイルスプリングの代わりに乗り心地領域を担う
2021年11月に登場したNX。ここからレクサスは変わった?
極悪路もらくらくこなす走破性を備える
エンジンは3.5LのV6ツインターボのみの展開
NX250のエンジンルーム。前側左右にひとつずつボンネットキャッチャーが見えます
記事ページへ戻る