パンクにご用心！日常も交換作業時も、タイヤチェックを怠りなく！ | sheet 2 | 6枚目の写真（全8枚）
刺さっていた釘の全長、約50mmでした
修復後の右後ろのタイヤ。気づかずにいてごめんね、タイヤ君
こんな長いものが刺さっていたとは！
パンクの確率は、前輪よりも後輪のほうに多いと統計で出ている
これは8月、50,474km走行時の記録。このときはほとんど抜けはなかった
（2021年の）11月3日、8月の50,474kmから2,031km走った52,505km時点で、右後輪がわずかに圧力が下がっていた。そして12月30日は1.5kg/cm2へ…
釘はトレッド面に対して鉛直に刺さっていたらしい
ずいぶん長い間使っている空気圧ゲージ。車内に常備している
