HOME
News・新車
新車
試乗
新型車・フルモデルチェンジ
マイナーチェンジ
追加モデル
スクープ
プロトタイプ
中古車
訃報
Tech&Biz
経済・経営
テクノロジー
エコ
デザイン
安全
自動運転
電動化
燃料電池
コンセプト
歴史
カーライフ
ドライブ
車選び・購入・売買
車査定
レジャー・旅行・温泉
キャンピングカー・車中泊
車検・保険・税金
道路・インフラ
違反・事故・オービス
ナンバープレートまとめ
運転免許まとめ
イベント
国内モーターショー
海外モーターショー
オートサロン
ミーティング/オフ会
エンタメ
エンタメニュース
グラビア
RQ・コンパニオン
モータースポーツ
D1
映像・動画
コラム・連載
カスタム
旧車
ドレスアップ
チューニング
DIY
アイテム
カー用品
カーナビ・AV
タイヤ交換
ホイール
ゲーム
おもちゃ
アプリ・ガジェット
書籍/雑誌/ムービー
用語辞典
自動車用語辞典
バイク用語辞典
バイク
ニューモデル(バイク)
試乗(バイク)
新製品(バイク)
カスタマイズ(バイク)
バイクライフ
モータースポーツ(バイク)
マリン
検索したいキーワードを入力
カーライフ
カー用品
カスタム
タイヤ交換
バイク
中古車
Home
カーライフ
カー用品
カスタム
タイヤ交換
バイク
中古車
Home
カーライフ
カー用品
カスタム
タイヤ交換
バイク
Home
>
タイヤ交換
パンク修理剤の使用は思わぬ大出費の可能性 【万が一のパンクの際の備えと対処法】 | tyreplug | 5枚目の写真(全7枚)
どんなに高性能なクルマでもパンクして空気が抜けてしまったらクルマは走ることができない
最近のクルマはパンク修理剤とエアポンプを積んでいることが多い。写真はイメージです
以前はテンパータイヤという応急用のタイヤがスペアタイヤとして搭載されていた
車内にはエアポンプと一緒にエアゲージも積んでおきたい
外側のパンク修理の場合は、加硫剤を塗ったプラグをパンクした穴に差し込んで行う
小さな異物が刺さった場合でも、空気が抜けたまま走るとと傷口が広がる
記事ページへ戻る
上にスクロール