塚田勝弘 
■AI技術を使った最新のコネクティビティや先進安全装備を標準化
初代のBMW 2シリーズクーペは、2014年6月に日本に上陸しました。2シリーズのアクティブツアラー、グランツアラーがFFベースなのに対し、1966年に登場したBMW「02シリーズ」の系譜を受け継ぎ、さらに、1シリーズクーペの後を受け継ぐ形でFRを採用。
全長4.4m台、全幅1.7m台という比較的コンパクトなサイズにより、狭い道路や駐車場事情でも扱いやすいのが美点です。その2シリーズクーペがフルモデルチェンジを受け、2022年3月1日（火）から販売がスタートします。
新型2シリーズクーペは、初代がもつアスリートのような逞しさに磨きが掛けられていて、ワイドで逞しさを抱かせるスタンスが目を惹きます。
躍動感のあるキャラクターラインが、筋肉質なアスリートを思い起こさせるシルエットを描いています。前後デザインがシャープで精悍さを増したことで、スタイリッシュなムードも演出。
朗報は、先代と同様にFRレイアウトが採用された点でしょう。新型は、Cセグメントとしては大きく、Dセグメントにも迫っていますが、Cセグメント級では唯一の後輪駆動になります。約「50:50」の理想的な前後重量配分により、BMWらしい、スポーティで軽快なハンドリング性能を実現したとしています。
また、ボンネットフードをはじめ、エンジンキャリアや、エンジンキャリア接続部にアルミニウム材を使うことで、ボディ剛性の強化と軽量化を両立。
加えて、サスペンション取り付け部やアンダーフレームも強化され、高剛性ボディを手に入れたことで、ロール剛性の強化や切れ味鋭いスポーティなフットワークに加えて、衝突安全性能の向上も図られています。こうした設計により、走りと燃費の両面で進化が期待されます。
搭載されるエンジンは、2.0Lの直列4気筒ガソリンターボで、最高出力184PS（135kW）/5000rpm・最大トルク300Nm/1350-4,000rpmを発揮。スムーズかつダイナミックな走りに寄与する8速ATが組み合わされています。
装備面では「BMWコネクテッドドライブ」の標準装備化、「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」の搭載がトピックス。
AI技術を使い、音声会話だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能になります。従来の音声入力と異なり、より自然な会話に近い言葉でドライバーの指示や質問を理解し、適切な機能やサービスを享受できます。
最大の特徴は、ドライバーがシステムの「名前（呼称）」を自由に設定できる点で、たとえば、「BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタント」を起動する際に、「OK, BMW」と呼ぶだけでなく、「4シリーズ」などと呼びかける言葉を任意に設定することが可能で、よりストレスなく使うことができます。
ほかにも「Apple CarPlay」にも対応するほか、スマホ・アプリを使うことでドアのロック解除、施錠、エンジンの始動もできます。
Amazonの「Alexa」にも対応。「Alexa」に話しかけるだけで天気予報やニュースの確認、音楽ストリーミングの再生、Amazon.co.jpでの買い物、対応スマートホームデバイスの操作などもできます。
先進安全装備も充実しています。高性能カメラ＆レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力により、精度と正確性がさらに向上。
衝突回避被害軽減ブレーキ（事故回避ステアリング付）やペダル踏み間違い急発進抑制機能をはじめ、ストップ＆ゴー機能付アダプティブクルーズコントロール、「レーンチェンジウォーニング（車線変更警告システム）」「レーンディパーチャーウォーニング（車線逸脱警告システム）」「サイドコリジョンプロテクション」「クロストラフィックウォーニング」を標準装備。
さらに、標準装備の「パーキングアシスタント」には、35km/h以下で直前に前進したルートを最大50mまで記憶し、その同じルートをバックで正確に戻ることが可能な「リバースアシスト」機能も含まれています。
●ボディサイズ：全長4545×全幅1825×全高1405mm、ホイールベース2740mm
●価格
「BMW 220i」：508万円
「BMW 220i M Sport」：550万円
（塚田 勝弘）
