「トヨタbZ4X」は身長180cmの乗員が4人乗っても快適に移動できる居住性と、BEVでも実用的なラゲッジスペースを確保【プロトタイプ試乗】 | TOYOTA_bZ4X_20220224_6 | 6枚目の写真（全14枚）

「「トヨタbZ4X」は身長180cmの乗員が4人乗っても快適に移動できる居住性と、BEVでも実用的なラゲッジスペースを確保【プロトタイプ試乗】」の1枚目の画像 bZ4Xのエクステリア
「「トヨタbZ4X」は身長180cmの乗員が4人乗っても快適に移動できる居住性と、BEVでも実用的なラゲッジスペースを確保【プロトタイプ試乗】」の2枚目の画像 bZ4Xのリヤビュー
「「トヨタbZ4X」は身長180cmの乗員が4人乗っても快適に移動できる居住性と、BEVでも実用的なラゲッジスペースを確保【プロトタイプ試乗】」の3枚目の画像 左がトヨタ・bZ4X。右側がSUBARUソルテラ
「「トヨタbZ4X」は身長180cmの乗員が4人乗っても快適に移動できる居住性と、BEVでも実用的なラゲッジスペースを確保【プロトタイプ試乗】」の4枚目の画像 bZ4Xのインパネ
「「トヨタbZ4X」は身長180cmの乗員が4人乗っても快適に移動できる居住性と、BEVでも実用的なラゲッジスペースを確保【プロトタイプ試乗】」の5枚目の画像 SUVとしてはそれほどアップライトな運転姿勢にはならない
「「トヨタbZ4X」は身長180cmの乗員が4人乗っても快適に移動できる居住性と、BEVでも実用的なラゲッジスペースを確保【プロトタイプ試乗】」の6枚目の画像 ラゲッジスペース（通常時）
「「トヨタbZ4X」は身長180cmの乗員が4人乗っても快適に移動できる居住性と、BEVでも実用的なラゲッジスペースを確保【プロトタイプ試乗】」の7枚目の画像 6対4分割可倒式を採用する
「「トヨタbZ4X」は身長180cmの乗員が4人乗っても快適に移動できる居住性と、BEVでも実用的なラゲッジスペースを確保【プロトタイプ試乗】」の8枚目の画像 後席背もたれを前倒しすると、ほぼフラットになる
「「トヨタbZ4X」は身長180cmの乗員が4人乗っても快適に移動できる居住性と、BEVでも実用的なラゲッジスペースを確保【プロトタイプ試乗】」の9枚目の画像 床下収納も用意する
「「トヨタbZ4X」は身長180cmの乗員が4人乗っても快適に移動できる居住性と、BEVでも実用的なラゲッジスペースを確保【プロトタイプ試乗】」の10枚目の画像
「「トヨタbZ4X」は身長180cmの乗員が4人乗っても快適に移動できる居住性と、BEVでも実用的なラゲッジスペースを確保【プロトタイプ試乗】」の11枚目の画像 リヤシートは、ヒール段差が低くなっているが、足元は広々している
「「トヨタbZ4X」は身長180cmの乗員が4人乗っても快適に移動できる居住性と、BEVでも実用的なラゲッジスペースを確保【プロトタイプ試乗】」の12枚目の画像 bZ4Xのリヤビュー
「「トヨタbZ4X」は身長180cmの乗員が4人乗っても快適に移動できる居住性と、BEVでも実用的なラゲッジスペースを確保【プロトタイプ試乗】」の13枚目の画像 比較的サイズが近いRAV4よりも全高を抑えている
「「トヨタbZ4X」は身長180cmの乗員が4人乗っても快適に移動できる居住性と、BEVでも実用的なラゲッジスペースを確保【プロトタイプ試乗】」の14枚目の画像 トヨタ・bZ4Xのフロントマスク
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