新型コロナの流行から約2年。クルマを使う人が3.7%増加、公共交通機関は5.5%減と移動手段に変化 | transportation undercovid19_survey_03 | 7枚目の写真(全10枚)

「新型コロナの流行から約2年。クルマを使う人が3.7%増加、公共交通機関は5.5%減と移動手段に変化」の1枚目の画像 コロナ禍での移動手段に関する調査
「新型コロナの流行から約2年。クルマを使う人が3.7%増加、公共交通機関は5.5%減と移動手段に変化」の2枚目の画像 クルマの移動が増えた分、渋滞も増えた道路などもありそうだ
「新型コロナの流行から約2年。クルマを使う人が3.7%増加、公共交通機関は5.5%減と移動手段に変化」の3枚目の画像 電車やバスなどの公共交通機関を利用する人も以前は多かった
「新型コロナの流行から約2年。クルマを使う人が3.7%増加、公共交通機関は5.5%減と移動手段に変化」の4枚目の画像 コロナ流行後は、公共交通機関を利用する人が減少
「新型コロナの流行から約2年。クルマを使う人が3.7%増加、公共交通機関は5.5%減と移動手段に変化」の5枚目の画像 コロナ流行後に徒歩で移動する人も増えた
「新型コロナの流行から約2年。クルマを使う人が3.7%増加、公共交通機関は5.5%減と移動手段に変化」の6枚目の画像 コロナ流行前の主な移動手段(出展:ナイル)
「新型コロナの流行から約2年。クルマを使う人が3.7%増加、公共交通機関は5.5%減と移動手段に変化」の7枚目の画像 コロナ流行後の主な移動手段(出展:ナイル)
「新型コロナの流行から約2年。クルマを使う人が3.7%増加、公共交通機関は5.5%減と移動手段に変化」の8枚目の画像 公共交通機関の利用が減った理由(出展:ナイル)
「新型コロナの流行から約2年。クルマを使う人が3.7%増加、公共交通機関は5.5%減と移動手段に変化」の9枚目の画像 自家用車の利用が増えた理由(出展:ナイル)
「新型コロナの流行から約2年。クルマを使う人が3.7%増加、公共交通機関は5.5%減と移動手段に変化」の10枚目の画像 徒歩の利用が増えた理由(出展:ナイル)
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