新型ノア&ヴォクシーが登場。価格は267万円〜396万円で最新世代の「シリーズパラレルハイブリッド」「トヨタ・セーフティ・センス」を搭載 | TOYOTA_NOAH_VOXY_20220112_7 | 12枚目の写真(全16枚)

「新型ノア&ヴォクシーが登場。価格は267万円〜396万円で最新世代の「シリーズパラレルハイブリッド」「トヨタ・セーフティ・センス」を搭載」の1枚目の画像 後方から自転車、オートバイ、車両が近づき、乗員とぶつかる危険性があると、パワースライドドアが自動的に停止する
「新型ノア&ヴォクシーが登場。価格は267万円〜396万円で最新世代の「シリーズパラレルハイブリッド」「トヨタ・セーフティ・センス」を搭載」の2枚目の画像 サードシートは従来どおり、左右跳ね上げ式だが、片手でワンタッチで跳ね上げができるようになった
「新型ノア&ヴォクシーが登場。価格は267万円〜396万円で最新世代の「シリーズパラレルハイブリッド」「トヨタ・セーフティ・センス」を搭載」の3枚目の画像 ベンチシート仕様は、肩口にウォークイン用レバーを配置し、容易に乗降できる
「新型ノア&ヴォクシーが登場。価格は267万円〜396万円で最新世代の「シリーズパラレルハイブリッド」「トヨタ・セーフティ・センス」を搭載」の4枚目の画像 8人乗りのベンチシート仕様は、チップアップが可能
「新型ノア&ヴォクシーが登場。価格は267万円〜396万円で最新世代の「シリーズパラレルハイブリッド」「トヨタ・セーフティ・センス」を搭載」の5枚目の画像 非パワーテールゲート仕様には、任意の位置(角度)でバックドアを止められる「フリーストップバックドア」を世界初採用した
「新型ノア&ヴォクシーが登場。価格は267万円〜396万円で最新世代の「シリーズパラレルハイブリッド」「トヨタ・セーフティ・センス」を搭載」の6枚目の画像 新型ノア/ヴォクシーのインパネ。内装の基本的な設計やデザインは同等
「新型ノア&ヴォクシーが登場。価格は267万円〜396万円で最新世代の「シリーズパラレルハイブリッド」「トヨタ・セーフティ・センス」を搭載」の7枚目の画像 フロントシートは、先代のアップライトな乗車姿勢から、よりセダンライクな運転姿勢に変わっている
「新型ノア&ヴォクシーが登場。価格は267万円〜396万円で最新世代の「シリーズパラレルハイブリッド」「トヨタ・セーフティ・センス」を搭載」の8枚目の画像 ノア(ハイブリッド/S-Z)のリヤビュー
「新型ノア&ヴォクシーが登場。価格は267万円〜396万円で最新世代の「シリーズパラレルハイブリッド」「トヨタ・セーフティ・センス」を搭載」の9枚目の画像 ヴォクシー(ハイブリッド/S-Z)のリヤビュー
「新型ノア&ヴォクシーが登場。価格は267万円〜396万円で最新世代の「シリーズパラレルハイブリッド」「トヨタ・セーフティ・センス」を搭載」の10枚目の画像 新型ヴォクシーのエクステリア(ハイブリッド/S-Z)
「新型ノア&ヴォクシーが登場。価格は267万円〜396万円で最新世代の「シリーズパラレルハイブリッド」「トヨタ・セーフティ・センス」を搭載」の11枚目の画像 ノア(ハイブリッド/S-Z)のエクステリア
「新型ノア&ヴォクシーが登場。価格は267万円〜396万円で最新世代の「シリーズパラレルハイブリッド」「トヨタ・セーフティ・センス」を搭載」の12枚目の画像 ヴォクシーのガソリン車(S-Z)のエクステリア
「新型ノア&ヴォクシーが登場。価格は267万円〜396万円で最新世代の「シリーズパラレルハイブリッド」「トヨタ・セーフティ・センス」を搭載」の13枚目の画像 高効率化を実現した最新世代のハイブリッドシステムを積む
「新型ノア&ヴォクシーが登場。価格は267万円〜396万円で最新世代の「シリーズパラレルハイブリッド」「トヨタ・セーフティ・センス」を搭載」の14枚目の画像
「新型ノア&ヴォクシーが登場。価格は267万円〜396万円で最新世代の「シリーズパラレルハイブリッド」「トヨタ・セーフティ・センス」を搭載」の15枚目の画像 「安心降車アシスト(ドアオープン制御付)」により、パワースライドドアを開ける際に後方からの接近車両や自転車、オートバイを検知、警告する
「新型ノア&ヴォクシーが登場。価格は267万円〜396万円で最新世代の「シリーズパラレルハイブリッド」「トヨタ・セーフティ・センス」を搭載」の16枚目の画像 「アドバンストパーク」は、自動駐車機能に加えて、スマホ(対応アプリ)を使ってリモートでの操作も可能
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