ブリヂストン・ブリザックVRX3はアイスやスノー路面でのブレーキ性能とドライでのしっかり感と静粛性が際立つ 【BRIDGESTONE BLLIZAK VRX3試乗】 | VRX3NCTS_002 | 5枚目の写真（全9枚）

メルセデス・ベンツE200との組み合わせではコンフォータブルでありつつ、コントロール性のよさも見せてくれた

12インチの軽自動車サイズから20インチの大径までさまざまなサイズが用意される

レヴォーグとの組み合わせではアクティブな走りも可能だということを教えてくれた

大きなロゴでVRX3をアピールするところなどは、自信に満ちた製品であることをうかがわせる

基本のパターンは、3本のストレートグループを持つデザイン

車重が重く、重心が高いヴェルファイアでもドライでふらつきやぐらつきを感じなかった

クラウンのように静粛性の高いクルマでも、タイヤノイズを気にすることなくドライブできた

155サイズ以下の一部はストレートグループが3本、225以上の一部はストレートグループが5本となり、ブロック剛性を調整している。テスト時は手彫りにより、パターンを追求したという

ブリザックVRX3は希望小売価格が設定されている。表中の■マークが付いたタイヤで155サイズ以下の場合はストレートグループが3本、225サイズ以上の場合はストレートグループが5本のパターンを採用する