効果は薄くともしないよりはまし!? ドライバーにできる、せめてもの省燃費運転法とは? | rear seat | 9枚目の写真(全24枚)

「効果は薄くともしないよりはまし!? ドライバーにできる、せめてもの省燃費運転法とは?」の1枚目の画像 アクセルペダル、踏むときはふんわりとゆっくり。
「効果は薄くともしないよりはまし!? ドライバーにできる、せめてもの省燃費運転法とは?」の2枚目の画像 アクセルを放すときは、潔くパッと放す。
「効果は薄くともしないよりはまし!? ドライバーにできる、せめてもの省燃費運転法とは?」の3枚目の画像 燃費を抑えるならA/CはOFFに。
「効果は薄くともしないよりはまし!? ドライバーにできる、せめてもの省燃費運転法とは?」の4枚目の画像 ATシフトをDに入れると、ギヤ選択の余地はないように思えるが、アクセルの踏み方しだいである程度は任意に選ぶことができるのだ。
「効果は薄くともしないよりはまし!? ドライバーにできる、せめてもの省燃費運転法とは?」の5枚目の画像 急なブレーキ操作も禁物だ。
「効果は薄くともしないよりはまし!? ドライバーにできる、せめてもの省燃費運転法とは?」の6枚目の画像 メーター全体のうち、燃料計が占めるスペースが大きいと、同じ燃料消費量でも指針の動きが大きくなるので、何だか燃費が悪いクルマのように感じてしまうのだ。
「効果は薄くともしないよりはまし!? ドライバーにできる、せめてもの省燃費運転法とは?」の7枚目の画像 ドット表示式の燃料計は残量が感覚的につかみにくいのが難点。
「効果は薄くともしないよりはまし!? ドライバーにできる、せめてもの省燃費運転法とは?」の8枚目の画像 燃料計サイズはほどほどなほうがいいような気がする。
「効果は薄くともしないよりはまし!? ドライバーにできる、せめてもの省燃費運転法とは?」の9枚目の画像 筆者のクルマの後席には、洗車用に買いだめしたタオルやらケミカル剤やらが放り投げてある。このていどなら燃費にさしたる影響はないだろうが・・・。
「効果は薄くともしないよりはまし!? ドライバーにできる、せめてもの省燃費運転法とは?」の10枚目の画像 クルマを使うのは、クルマの流れがある時間帯にとどめるのもひとつの選択だ。
「効果は薄くともしないよりはまし!? ドライバーにできる、せめてもの省燃費運転法とは?」の11枚目の画像 メーター表示も、「D」だけではなく、いま何速なのかを「1」「2」「3」「4」の数字で示してくれればいいのに・・・。
「効果は薄くともしないよりはまし!? ドライバーにできる、せめてもの省燃費運転法とは?」の12枚目の画像 先の信号が青でも、その先の信号が赤なら何も加速する必要はなし。何ならこの位置でアクセルを放してもいいのだ。
「効果は薄くともしないよりはまし!? ドライバーにできる、せめてもの省燃費運転法とは?」の13枚目の画像 空気圧はメーカー指定圧が無難だ。
「効果は薄くともしないよりはまし!? ドライバーにできる、せめてもの省燃費運転法とは?」の14枚目の画像 このクルマの前輪の指定圧は1.6kg/cm2。
「効果は薄くともしないよりはまし!? ドライバーにできる、せめてもの省燃費運転法とは?」の15枚目の画像 タイヤを幅広くするのは燃費に影響する。このタイヤは205/70R15だが、これとて筆者は太いと思っているほどだ。
「効果は薄くともしないよりはまし!? ドライバーにできる、せめてもの省燃費運転法とは?」の16枚目の画像 いざというときのために荷室に載せっぱなしのもの(自前の工具など)は、使わないときには余計なものといえば余計なもの。
「効果は薄くともしないよりはまし!? ドライバーにできる、せめてもの省燃費運転法とは?」の17枚目の画像 ガソリン価格高騰!
「効果は薄くともしないよりはまし!? ドライバーにできる、せめてもの省燃費運転法とは?」の18枚目の画像 冬場のアイドリングはそう長い時間行う必要はない。
「効果は薄くともしないよりはまし!? ドライバーにできる、せめてもの省燃費運転法とは?」の19枚目の画像 エンジンのシリンダーヘッド。
「効果は薄くともしないよりはまし!? ドライバーにできる、せめてもの省燃費運転法とは?」の20枚目の画像 このインジェクターからの燃料噴射を増やすことで、高速走行で高温になったシリンダーヘッドを冷却する。
「効果は薄くともしないよりはまし!? ドライバーにできる、せめてもの省燃費運転法とは?」の21枚目の画像 エンジンのON-OFFの頻度は低いほうがよい。
「効果は薄くともしないよりはまし!? ドライバーにできる、せめてもの省燃費運転法とは?」の22枚目の画像 アクセルベタ踏みは、高速道の致し方なきシチュエーションのときに限定しよう。
「効果は薄くともしないよりはまし!? ドライバーにできる、せめてもの省燃費運転法とは?」の23枚目の画像 信号、信号、また信号。
「効果は薄くともしないよりはまし!? ドライバーにできる、せめてもの省燃費運転法とは?」の24枚目の画像 東名高速道路下り、226kmポスト前。
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