HOME
News・新車
新車
試乗
新型車・フルモデルチェンジ
マイナーチェンジ
追加モデル
スクープ
プロトタイプ
中古車
訃報
Tech&Biz
経済・経営
テクノロジー
エコ
デザイン
安全
自動運転
電動化
燃料電池
コンセプト
歴史
カーライフ
ドライブ
車選び・購入・売買
車査定
レジャー・旅行・温泉
キャンピングカー・車中泊
車検・保険・税金
道路・インフラ
違反・事故・オービス
ナンバープレートまとめ
運転免許まとめ
イベント
国内モーターショー
海外モーターショー
オートサロン
ミーティング/オフ会
エンタメ
エンタメニュース
グラビア
RQ・コンパニオン
モータースポーツ
D1
映像・動画
コラム・連載
カスタム
旧車
ドレスアップ
チューニング
DIY
アイテム
カー用品
カーナビ・AV
タイヤ交換
ホイール
ゲーム
おもちゃ
アプリ・ガジェット
書籍/雑誌/ムービー
用語辞典
自動車用語辞典
バイク用語辞典
バイク
ニューモデル(バイク)
試乗(バイク)
新製品(バイク)
カスタマイズ(バイク)
バイクライフ
モータースポーツ(バイク)
マリン
検索したいキーワードを入力
Home
カーライフ
カー用品
カスタム
タイヤ交換
バイク
中古車
Home
>
カーライフ
>
ドライブ
約5分で快適! 炎天下に駐車後、すぐに車内を冷やす「エアコン」の正しい使い方 | how_to_airconditiner_02 | 1枚目の写真(全8枚)
車内をすぐに快適にする夏の正しいエアコン使用法とは?
温度をLo(最低)に設定し、窓を開け外気導入→窓を閉め内気導入の順で実験
内気循環はエアコンの冷気を車内に循環するため冷えやすい
窓を開けエアコンを外気導入することで、車内の熱を車外へ逃がす
最初は窓を開けて走行することも大切
JAFの実験結果(出展:JAF)
エアコンを内気循環にしたままだと、車内の二酸化炭素濃度が高くなる場合も
クルマに水をかけるのはあまり効果がなかったという
記事ページへ戻る