リチウムイオンでない新型トヨタ・アクアの世界初「バイポーラ型ニッケル水素電池」が、セル出力1.5倍、搭載セル数1.4倍で従来比2倍の高出力を実現 | TOYOTA_AQUA_20210719_2 | 2枚目の写真(全5枚)

「リチウムイオンでない新型トヨタ・アクアの世界初「バイポーラ型ニッケル水素電池」が、セル出力1.5倍、搭載セル数1.4倍で従来比2倍の高出力を実現」の1枚目の画像 世界初採用の「バイポーラ型ニッケル水素電池」
「リチウムイオンでない新型トヨタ・アクアの世界初「バイポーラ型ニッケル水素電池」が、セル出力1.5倍、搭載セル数1.4倍で従来比2倍の高出力を実現」の2枚目の画像 「バイポーラ型ニッケル水素電池」は、コンパクト化と高出力化を両立する
「リチウムイオンでない新型トヨタ・アクアの世界初「バイポーラ型ニッケル水素電池」が、セル出力1.5倍、搭載セル数1.4倍で従来比2倍の高出力を実現」の3枚目の画像 新型アクアの「EV MODE」スイッチ
「リチウムイオンでない新型トヨタ・アクアの世界初「バイポーラ型ニッケル水素電池」が、セル出力1.5倍、搭載セル数1.4倍で従来比2倍の高出力を実現」の4枚目の画像 新型アクアのハイブリッドのエネルギーフロー
「リチウムイオンでない新型トヨタ・アクアの世界初「バイポーラ型ニッケル水素電池」が、セル出力1.5倍、搭載セル数1.4倍で従来比2倍の高出力を実現」の5枚目の画像 新型トヨタ・アクアのエクステリア
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