もうハンバーガー味ではない!キャデラック初のコンパクトSUV「XT4」は上級感にあふれる料亭の味のよう | MM2_5739 | 4枚目の写真(全8枚)

「もうハンバーガー味ではない!キャデラック初のコンパクトSUV「XT4」は上級感にあふれる料亭の味のよう」の1枚目の画像 フロントエッジを強調するデイタイムランニングライトが特徴的なフロントスタイル
「もうハンバーガー味ではない!キャデラック初のコンパクトSUV「XT4」は上級感にあふれる料亭の味のよう」の2枚目の画像 リヤコンビランプは縦型。横置き4気筒エンジンながら、2本出しエキゾーストとなっている
「もうハンバーガー味ではない!キャデラック初のコンパクトSUV「XT4」は上級感にあふれる料亭の味のよう」の3枚目の画像 キャデラックのエンブレムが装着される直列4気筒エンジン。タワーバーはトップではなくサイド部分に装着される。このほうが横剛性はアップしそうだ
「もうハンバーガー味ではない!キャデラック初のコンパクトSUV「XT4」は上級感にあふれる料亭の味のよう」の4枚目の画像 ドライバーズシートはレザーで、8ウェイのパワーアジャスト付きでグレード差はなし。助手席はプレミアムが6ウェイ、ほかのグレードが8ウェイとなる
「もうハンバーガー味ではない!キャデラック初のコンパクトSUV「XT4」は上級感にあふれる料亭の味のよう」の5枚目の画像 ステアリングは革巻きが標準。ステアリングヒーターも装備される
「もうハンバーガー味ではない!キャデラック初のコンパクトSUV「XT4」は上級感にあふれる料亭の味のよう」の6枚目の画像 フォールディング性能も考慮されるリヤシートは平板なデザイン
「もうハンバーガー味ではない!キャデラック初のコンパクトSUV「XT4」は上級感にあふれる料亭の味のよう」の7枚目の画像 リヤシートは6対4分割でフォールディング可能。定員乗車時で637リットル、フルラゲッジで1385リットルの容量が確保される
「もうハンバーガー味ではない!キャデラック初のコンパクトSUV「XT4」は上級感にあふれる料亭の味のよう」の8枚目の画像 車両はスポーツグレード。スポーツは桜の花びらのような5スポークホイールが採用される。
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