シトロエン初のPHEVモデル「C5 エアクロス SUV プラグインハイブリッド」は、モーター走行のみで65kmの走行が可能 | Base de donnée : Astuce Productions | 7枚目の写真(全11枚)

「シトロエン初のPHEVモデル「C5 エアクロス SUV プラグインハイブリッド」は、モーター走行のみで65kmの走行が可能」の1枚目の画像 C5 エアクロス SUV プラグインハイブリッドのインテリア
「シトロエン初のPHEVモデル「C5 エアクロス SUV プラグインハイブリッド」は、モーター走行のみで65kmの走行が可能」の2枚目の画像 床下に駆動用バッテリーを搭載
「シトロエン初のPHEVモデル「C5 エアクロス SUV プラグインハイブリッド」は、モーター走行のみで65kmの走行が可能」の3枚目の画像 「C5 エアクロス SUV プラグインハイブリッド」のリヤビュー
「シトロエン初のPHEVモデル「C5 エアクロス SUV プラグインハイブリッド」は、モーター走行のみで65kmの走行が可能」の4枚目の画像 C5エアクロスSUVの美点である良好な乗り心地も味わえそう
「シトロエン初のPHEVモデル「C5 エアクロス SUV プラグインハイブリッド」は、モーター走行のみで65kmの走行が可能」の5枚目の画像 トランスミッションはPHEV専用の8速AT「e-EAT8」
「シトロエン初のPHEVモデル「C5 エアクロス SUV プラグインハイブリッド」は、モーター走行のみで65kmの走行が可能」の6枚目の画像 コンソールの切り替えスイッチで走行モードを変更できる
「シトロエン初のPHEVモデル「C5 エアクロス SUV プラグインハイブリッド」は、モーター走行のみで65kmの走行が可能」の7枚目の画像 ソケットには、LEDのインジケーターが備わり、スタンバイ(白)、充電中(緑の点滅)、充電完了(緑の点灯)、青(充電予約中)など状態を表示する
「シトロエン初のPHEVモデル「C5 エアクロス SUV プラグインハイブリッド」は、モーター走行のみで65kmの走行が可能」の8枚目の画像 プラグインハイブリッド専用のメーター表示を用意
「シトロエン初のPHEVモデル「C5 エアクロス SUV プラグインハイブリッド」は、モーター走行のみで65kmの走行が可能」の9枚目の画像 「C5 エアクロス SUV プラグインハイブリッド」の充電イメージ
「シトロエン初のPHEVモデル「C5 エアクロス SUV プラグインハイブリッド」は、モーター走行のみで65kmの走行が可能」の10枚目の画像 200V普通充電のみに対応し、3kWで約5時間、6kWで約2.5時間で満充電になる
「シトロエン初のPHEVモデル「C5 エアクロス SUV プラグインハイブリッド」は、モーター走行のみで65kmの走行が可能」の11枚目の画像 純内燃機関仕様と変わらない空間効率を実現
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