【ママチャリの闇？】現代の多くのシティサイクルは新車でも「整備不良」状態で、無駄に疲れることが判明!? | シティサイクルのペダル05 | 5枚目の写真（全11枚）

34年前に買ったシティサイクルの純正ペダル。こわれて音が出ます。

どんなに勢いよく回そうと思っても、半回転で止まります。事実上ブレーキがかかっているような状態です。

34年前の純正ペダル。めちゃくちゃよく回ります。もう崩壊しかかっていますが。

MKS（三ヶ島製作所）のペダルを装着。ぜんぜん高価じゃありません。もしシティサイクルのペダル交換をするなら、こういうものを選ぶべきです。

MKSペダルはよく回りました。国産シティサイクルが本来の性能を取りもどした瞬間です。

キャップは細いマイナスドライバーなどで簡単に外すことができます。

中はこのような感じ。ロックナットは12mmでした。これはソケットツールがあれば緩めることができます。

まずはソケットレンチでロックナットを緩めます。

ロックナットの奥に玉当たり調整用のネジがあります。これはラジオペンチで回すことができました。

最初「粗悪品じゃねえか！」と思ったペダルも、ベアリングの調整をするだけで見事に作動するようになりました。