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【ママチャリの闇?】現代の多くのシティサイクルは新車でも「整備不良」状態で、無駄に疲れることが判明!? | シティサイクルのペダル01 | 1枚目の写真(全11枚)
34年前に買ったシティサイクルの純正ペダル。こわれて音が出ます。
どんなに勢いよく回そうと思っても、半回転で止まります。事実上ブレーキがかかっているような状態です。
34年前の純正ペダル。めちゃくちゃよく回ります。もう崩壊しかかっていますが。
MKS(三ヶ島製作所)のペダルを装着。ぜんぜん高価じゃありません。もしシティサイクルのペダル交換をするなら、こういうものを選ぶべきです。
MKSペダルはよく回りました。国産シティサイクルが本来の性能を取りもどした瞬間です。
キャップは細いマイナスドライバーなどで簡単に外すことができます。
中はこのような感じ。ロックナットは12mmでした。これはソケットツールがあれば緩めることができます。
まずはソケットレンチでロックナットを緩めます。
ロックナットの奥に玉当たり調整用のネジがあります。これはラジオペンチで回すことができました。
最初「粗悪品じゃねえか!」と思ったペダルも、ベアリングの調整をするだけで見事に作動するようになりました。
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