信号待ちでのAT位置はDのまま? それともNか? | crossing signal 3 | 10枚目の写真(全11枚)

「信号待ちでのAT位置はDのまま? それともNか?」の1枚目の画像
「信号待ちでのAT位置はDのまま? それともNか?」の2枚目の画像 急いでいるときに限って出くわす赤信号。
「信号待ちでのAT位置はDのまま? それともNか?」の3枚目の画像 正面の信号が赤のとき、横を向いて・・・
「信号待ちでのAT位置はDのまま? それともNか?」の4枚目の画像 このようなとき、ATレバーがDのままうっかりアクセルを踏んでしまうとどうなるか? ああ、考えただけでも恐ろしや・・・
「信号待ちでのAT位置はDのまま? それともNか?」の5枚目の画像 このようなときは即座にレバーに手をかけ、Nを通り越してPにまで押し込んでしまおう。
「信号待ちでのAT位置はDのまま? それともNか?」の6枚目の画像 そしてパーキングブレーキも思いっきり引く! 加えてフットブレーキを踏めば、まずクルマが動き出すことはないだろう。
「信号待ちでのAT位置はDのまま? それともNか?」の7枚目の画像
「信号待ちでのAT位置はDのまま? それともNか?」の8枚目の画像
「信号待ちでのAT位置はDのまま? それともNか?」の9枚目の画像
「信号待ちでのAT位置はDのまま? それともNか?」の10枚目の画像 交差側の歩行者信号が赤、または青点滅のときは、ATレバーはDのまま。
「信号待ちでのAT位置はDのまま? それともNか?」の11枚目の画像 交差側の歩行者信号が青ならば、こちらの赤信号待ちはまだ続くということだから、ATはN。
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