ホンダ・レジェンドのセンシングエリート自動運転レベル3を実体験してみた「渋滞が楽しいなんて人生初！」by清水和夫【SYE_X】 | KazuoShimizu_honda_legend_sensingelite_01_16 | 8枚目の写真（全8枚）

本田技術研究所 シニアチーフエンジニア・青木仁さんと清水和夫さん。

ホンダ・センシング・エリート搭載のレジェンドを清水和夫が実体験！

本田技術研究所 シニアチーフエンジニア・青木仁さんと、国際モータージャーナリスト・清水和夫さんによるレジェンドチェック！

自動運転レベル3を可能とする各センサー類の搭載場所の説明を受ける清水さん。

本田技研研究所 先進技術研究所・石坂賢太郎さんから、人間とシステムであるAIについて興味深いお話を伺いました。

30km/h以下でセットが可能となるレベル3では、ハンズオフにプラス、アイズオフも可能。ナビ画面を見てもOKだけど、センシング・エリートではスマホ操作は推奨しません。その意味は動画で！

運転支援レベル2では、自動で車線変更もしてくれます。こんな時…左側の合流車線から来るトラック…私だったら右車線に移ってトラックが本線に合流しやすいようにするけど、センシング・エリートはどう判断するのかな？

本田・センシング・エリートを搭載するレジェンドの主なスペック。