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ホンダ・レジェンドの世界初「自動運転レベル3」は、なぜ「渋滞運転機能」なのか? | HONDA_LEGEND_20210423_4 | 9枚目の写真(全9枚)
「Honda SENSING Elite」を搭載した新型ホンダ・レジェンド
国土交通省が定める自動運転車定義のレベル3に適合することを示すステッカー。レジェンドが初めて付けることになる
ホンダ・レジェンドのリヤビュー
ライダー(LiDAR)スキャナーは前後に計5つ配置される。フロントは両サイドに配置
「Honda SENSING Elite」と名付けられたレベル3対応の新型レジェンド
「Honda SENSING Elite」に対応するレジェンドのインパネ
リヤには前後左右、中央にライダーを配置し、ミリ波レーダーを2つ用意
「Honda SENSING Elite」は、デュアルカメラ化された
「トラフィックジャムパイロット(渋滞運転機能)」の搭載が目玉
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